я повинен перевірити, може бути, вам вдасться з rps, мені здається, що де-delco бензину rivergini
я повинен перевірити, може бути, вам вдасться з rps, мені здається, що де-delco бензину rivergini
обходить проблему,покладіть rel? під ключ і емулює негативний ecu
вибачте, що ? це rps.........Спочатку Написав chicco
L' rps ? інструмент для scodificare блоки управління, я також використав з opel me1.5.5 в змозі витягти навіть скан cos? тоді ви пу? зробити кодування, діагностика.
рішення ? дуже добре..але мені цікаво, якщо ви так робите, індикатор двигуна spegerebbe....
у мене є деякі сумніви щодо...якщо, як справедливо сказав chicco у фіналі, який живить реле і пішов блудницями навіть минаючи все, індикатор завжди горить чи ні??
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
пу? цілком можливо, що гасне також індикатор,до мене ? успіх на датчик витрати повітря,ecu не pilotava негативний,я вирішив так, сказав я,і без шпигуна
porva відчувати заводі інженером метану сигнал повинен йти на ecu метан для конвертера, безумовно, відрізали дріт десь і appezzato без зварювання, а потім оксид зробив його
що не виключає
не просто спробувати, то...
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
Рага!
вам або сказав, що або витягнув все обладнання,
так і орі, що метан,
не існує ніяких проблем!!!
тому і екю!
слухаю всі думки з приводу ecu новий і eusata...Дякую....
І якщо перечитайте всі пости, перш ніж писати непотрібні безлад, щоб отримати частку mess вен я був би вдячний...
але ви впевнені, що порушили паливного насоса, я сів на нього gpl, коли я роблю заводу закриваються форсунки бензин не паливний насос, можливо? і краще, які controllatina у систему, перш ніж agire...........
Запис
Відповісти Цитуючи