Сторінка 2 з 2 PrimaПеред 12
Результати з 11 по 18 з 18

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    May 2014
    Повідомлення
    18
    Citazione Спочатку Написав spiki_x Visualizza Messaggio
    Через тиждень беру машину і виправляє це неподобство.
    Це я читав у іншому форумі , що вище 450 закінчується в recovery. Але не alzero понад 430 , бо прокляте fap. Я не впевнено в ці заглушки в каналізацію, але вони стоять цифри, і мало хто хоче їх зняти.
    Я можу сказати вам, що не ? правда, що якщо перевищує 450 auto v? у recovery...для мого особистого досвіду я зробив запис з "спортивну вихлопну" від 2,0-CrTDI ex170Cv добре 217Cv і 470Nm без купюр потужності, а потім збільшуються в 227Cv і 465Nm і без зіставлення з DSG поки результатів, зробив згодом тільки фактор поліпшення змінилася. А коли це стосується мапу є обмеження крутного моменту, які при переміщенні не дають проблеми...важливо ? що потужність, Нм не зберігається довго, в іншому випадку, не ? правда, що обмін розміру, так як якщо v? бачити DSG і має обмежувачі, встановлені в 350 нм максимального крутного...то це означає, що якщо один перевершує їх розмір?? Bastarebbe фігня, якщо cos? це було...не ? cos?. Крім цього, якщо транспортний засіб ? до червня 2010 технічно ви можете зробити в БД, але я, чесно кажучи, в частині 2/3 раз не я ніколи не відчував її в послідовний xk? якщо зависає, не ? сказав, що ви перебуваєте на файл в мережі...краще втратити півгодини і більше? і будьте спокійні і щасливі...

  2. #2
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Aug 2013
    Повідомлення
    135
    Я l я тільки що замовив труби за хорошою ціною. Якщо вам потрібно, дайте мені знати. Без цієї проклятої fap і хорошу карту літають

  3. #3
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Jun 2013
    Повідомлення
    118
    Де ви взяли трубку, яка замінює FAP?
    Б зручним джерелом труб

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Jun 2013
    Повідомлення
    118
    Добре, вирішено audi в питанні. І мені прийшла інша.
    Це і в 2011 році, і, безумовно, TP.... Я трохи збентежений.
    Я не можу прочитати її в БД.... датувати чітко. при використанні tprot tool obd мені повідомлення: sorry, we don't have password for this new ecu...
    Я півень v54 eu.
    Ви можете прочитати в Boot чи ні?

  5. #5
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di Ross
    Дата Реєстрації
    Травень 2012
    Болга
    Таранто
    Повідомлення
    98
    Citazione Спочатку Написав spiki_x Visualizza Messaggio
    Добре, вирішено audi в питанні. І мені прийшла інша.
    Це і в 2011 році, і, безумовно, TP.... Я трохи збентежений.
    Я не можу прочитати її в БД.... датувати чітко. при використанні tprot tool obd мені повідомлення: sorry, we don't have password for this new ecu...
    Я півень v54 eu.
    Ви можете прочитати в Boot чи ні?
    Якщо ваш v54 не пу? читати pw краще, ніж залишити пропустіть
    Терпіння-це чеснота, сильні, але що станеться, якщо ці вибачення?

  6. #6
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (OF)
    Дата Реєстрації
    Jul 2012
    Повідомлення
    935
    В boot повинен йти без проблем, якщо ? один edc17.

  7. #7
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Jun 2013
    Повідомлення
    118
    Але я завжди паніку з-за нічого. Я зробив tprot протокол, не відкрити блок і пішов ок. Я сухий, відсутність інструменту.
    Потім відкрито і клопітно зроблено
    Для тих, хто мав проблеми з протоколу tprot, ricirdo, що необхідно зняти boot і замінити дроти Зелені dell запалювання з червоними 12v постійні

  8. #8
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di ugoboss
    Дата Реєстрації
    Sep 2013
    Болга
    FR
    Повідомлення
    1,825
    у документах півня повинне бути пояснення.
    уго ---- президент A.E.P.

Сторінка 2 з 2 PrimaПеред 12

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •