зміна витратомір повітря

[biondo83]

Отвір, де точно?

[ecuboost]

отвір, ви назад: роз'єм вгору, у вузькій, у відповідність з частиною, де проходить повітря, знаю, як це пояснити...

? будьте обережні, якщо ви йдете на міліметр більше? у глибині? ви можете кинути все

[biondo83]

Потім трохи вище щілини стандарт, де проходить повітря?

[artone]

дивіться, якщо ви бачите (знайшов в інтернеті)
debimetrodm2.jpg

[SandroMarciano]

Повторюю, ці підсилювачі не потрібні і ні на що, коли і пішов, і пішов, і йде змінилося...

Слід обов'язково змінилася, коли ламається, а не коли ти стара, в такому випадку ? можна отримати, використовуючи саме модуль

На скільки я зрозумів, я menbrana брудні і відчуває по-різному, маса повітря (в основному охолоджує зазначено, як має) отвір, ймовірно, змушує вас почувати себе повітряної маси по-різному, і в деяких випадках покращує речі..модуль відрегулюйте так, щоб мати значення вихід, який був узгоджений і автомобіль здається краще піти.
В обох випадках-на блок управління не приходить інформації про повітряної маси, що насправді виходить :-) чи не так?

форма повинна бути відрегульована таким чином, що сигнал, який d? на вимкненому двигуні датчик витрати повітря як еквівалент нового, наприклад, на 1.9 jtd, 1В, таким чином, сходи не буде, взагалі змінюється, то, очевидно, замість того, щоб встановлювати модуль можна? ritarare від ебу, діючи через лінеаризації.

[artone]

точніше, діючи з блоку для лінеаризації що ви маєте на увазі?

[SandroMarciano]

точніше, діючи з блоку для лінеаризації що ви маєте на увазі?

змінити значення еквівалентності витрати повітря на годину / Вольт.

[Frate]

Могли б ви, будь ласка, поглибити відповідь мене дуже цікавить тема

[ducati83]

цікаво....але перш ніж піти і змінити карту, потрібно спочатку обчислити різницю, що ми повинні додати в карту або я помиляюся?

[alfonsoh]

я зазвичай вимірювачі їх я чищу з розчинником, наконечник 3 3.5 отвір по центру і в середині, і вирішите всі проблеми на датчики бош.