Привіт Турбо,
перші три лім ок
інші 3 не знаю їх, і я встали на частку топ-3, хоча я не перевірив до
для часів, а я не повернувся, тому що, знявши в табличній 40 очок в нижньому dx ( циферблат dx) машина з оболонкою в нижній і в першій частині акселератора, для цього, мені здається, все назад!!
Привіт Турбо,Спочатку Написав cinqueturbo
перші три лім ок
інші 3 не знаю їх, і я встали на частку топ-3, хоча я не перевірив до
для часів, а я не повернувся, тому що, знявши в табличній 40 очок в нижньому dx ( циферблат dx) машина з оболонкою в нижній і в першій частині акселератора, для цього, мені здається, все назад!!
не я згадав, турбо....
Але потім, якщо обмежувачі йдуть ліжка, навпаки, на 90 л. с. може бути, це зроблено отвір, то я поясню, в зоні високих оборотів у нас пара майже 0, а потім, якщо ви закон, навпаки, істинно, ми на низьких обертах, вірно?
По мені дірку ? в основному на карту, педалі і обмежувач крутного моменту f. темп охолоджуючої рідини. По-моєму слід читати навпаки, що теж, по-вашому?
в карти педаль, я читаю кожну криву навпаки, але криві навантаження рости завжди правильно..що ви думаєте??
обмежувач крутного моменту f.температура стічних вод. не розумію!! здавалося б, все навпаки, як окремі криві, які всі разом узяті!
Cinqueturbo спасибі за порадами! я не знав, що три обмежувачі купола підуть ліжка навпаки
Хтось в змозі зробити екран карти навпаки?
Хтось зміг видалити його повністю?
Хлопці!! чи знаєте ви, що або тільки повідомили, що написано в цьому пості 57 Сторінок?
вам подобається каша готова або не любите читати?
"єдине, що стоїть між вами і вашою метою є********* продовжує розповідати про те, чому ви не можете досягти його."
Запис
Відповісти Цитуючи