Сторінка 36 з 54 PrimaПеред ... 26343536373846 ... ОстаннєUltima
Результати з 351 по 360 з 541

Обговорення: EDC16C - давайте вчитися!

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di Errecinque
    Дата Реєстрації
    Mar 2014
    Повідомлення
    909
    Тоді вам місце екран 2 2 lim iq в edc16c8 147 мдж 140cv. Якийсь хлопець пу? скажіть мені, якщо я їх змінювати на правильний шлях?

    Дякую

    Екран lim IQ fT.jpg

    Екран lim IQ F(%).jpg

  2. #2
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    prov пескара
    Повідомлення
    392
    Я не можу побачити файли, однак ви повинні змінити кінці на edc16c8, хлопці, тільки що після карту педаль ce карта 0e1744 якщо я не помиляюся, то на edc16c8, що він я думаю швидкість? або rail на першій осі і / або педаль, я думаю, на другій осі з обох damos як c8, що 39 не згадується чи знаєте ви, що воно означає??
    Потужність і нічого без контролю

  3. #3
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    prov пескара
    Повідомлення
    392
    маленька поправка на 39 і 1c1f86 в той час як на c8 і 0e1744 обидва закладені саме після DW стандарт, обидва однакові і в багатьох інших ecu є однаковими, карта 8x12 на осі значень від 8000 до 18000 (я думаю швидкість транспортного засобу або rail, але я не думаю), з іншого боку, ми повинні бути педалі, але і інші, може бути, у вас є ідея, що це може означати??
    Потужність і нічого без контролю

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    Ареццо - Флоренція
    Повідомлення
    961
    *erre5 йдуть добре,
    *jovandj той, про який ви говорите ? карта не використовується, вісь ? швидкість?, і те, що я зрозумів ? крива калібрування для акпп.

  5. #5
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    prov пескара
    Повідомлення
    392
    Про привіт Сандрон добре, - знайшовся я не впевнений, що не використовується, і якщо другий осі, були і стан транспортного засобу??? Знаменитий 8192 на IQ limiter...а 1de302 повинні бути петлі мінімального
    Потужність і нічого без контролю

  6. #6
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    prov пескара
    Повідомлення
    392
    Я не втрачайте непідготовленим перо, я думаю, що логіка така ж, я думаю,
    Потужність і нічого без контролю

  7. #7
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Січень 2014
    Повідомлення
    25
    Citazione Спочатку Написав jovandj Visualizza Messaggio
    Я не втрачайте непідготовленим перо, я думаю, що логіка така ж, я думаю,
    абсолютно ні, замість того, щоб... ? повністю відрізняється! також, чому? ці двигуни мають системи вприскування палива ", інжектор, насос" і не common rail...

    зовнішній вид, хто мене знає, пояснити, як розпізнати серед різних карт, ECM називається "уприскування parzializzato" що? карту педаль, карта передоплати, карта duration, etc etc... чому? cos? з цими іменами, все-одно ми нічого не розумію! я хотів би зрозуміти логіку...
    я дякую всіх, хто хоче дати мені руку

  8. #8
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    Ареццо - Флоренція
    Повідомлення
    961
    Citazione Спочатку Написав Fede87 Visualizza Messaggio
    абсолютно ні, замість того, щоб... ? повністю відрізняється! також, чому? ці двигуни мають системи вприскування палива ", інжектор, насос" і не common rail...

    зовнішній вид, хто мене знає, пояснити, як розпізнати серед різних карт, ECM називається "уприскування parzializzato" що? карту педаль, карта передоплати, карта duration, etc etc... чому? cos? з цими іменами, все-одно ми нічого не розумію! я хотів би зрозуміти логіку...
    я дякую всіх, хто хоче дати мені руку
    логіка ? саме звичайні, що для c39 або c8, єдине, що по-різному, є тривалість, які виражаються в градусах замість часу уприскування. як ви сказали ducati83 якщо ви подивитеся на вісь їх розпізнати відразу, на х ти обертів, y IQ дизель, z градусів уприскування, що ви отримаєте, як успіхи з перетворенням 0,023438.

    *jovandj, перейти тихо зробіть тести, що ви хочете, це нічого не змінює, і що вони неактивні ви розумієте, навіть з того, що в damos не повідомили, або якщо у відношенні з тими, 1.4 hdi (що не має нічого спільного з 1.9 fiat), ви розумієте, що вони ідентичні.

  9. #9
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Січень 2014
    Повідомлення
    25
    Citazione Спочатку Написав SandroMarciano Visualizza Messaggio
    логіка ? саме звичайні, що для c39 або c8, єдине, що по-різному, є тривалість, які виражаються в градусах замість часу уприскування. як ви сказали ducati83 якщо ви подивитеся на вісь їх розпізнати відразу, на х ти обертів, y IQ дизель, z градусів уприскування, що ви отримаєте, як успіхи з перетворенням 0,023438.
    дякую тобі за допомогу, я дивлюся на карту золота Audi A3 (8p) 2.0 tdi (номери sw/hw 0281011364
    1037369819) і намагається зрозуміти щось. я навіть не знаю, якщо ? двигун 16v або 8v, dpf або dpf не, ? карту, що я ? передається від одного.
    я відкрив з ECM Titanium, а мені такі значення:
    ін'єкції parzializzato (1)
    вприскування, f temp. повітря (1)
    ін'єкції parzializzato (map, 1) (3)
    ін'єкції parzializzato (map2) (1)
    ін'єкції parzializzato (map1 " бос " x rpm) (4)
    фаза уприскування (1)
    arricch. прискорення (7)

    тобто карти turbo і обмежувачі, але те, що мене цікавить, зрозуміти карти уприскування.

    якщо я правильно зрозумів, перший ? карту педаль, другий, здається, завжди карту педаль, але я не розумію, що значить "f temp повітря", третій ? карту лямбда, четвертий ? картку передоплати, і п'ятий (boost x rpm) ? карту duration. там я взяв? потім йде b? "фаза уприскування" ? все, що менше, що те, що c'? написав і arricch. у прискорення ? карту педаль, що стосується прискорення (таких, як c'? на c39)

    хлопці, скажіть мені, якщо я помиляюся... дякую

  10. #10
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di puntospeed1.3
    Дата Реєстрації
    Травень 2012
    Болга
    ВАС
    Et
    37
    Повідомлення
    150
    Citazione Спочатку Написав Fede87 Visualizza Messaggio
    дякую тобі за допомогу, я дивлюся на карту золота Audi A3 (8p) 2.0 tdi (номери sw/hw 0281011364
    1037369819) і намагається зрозуміти щось. я навіть не знаю, якщо ? двигун 16v або 8v, dpf або dpf не, ? карту, що я ? передається від одного.
    я відкрив з ECM Titanium, а мені такі значення:
    ін'єкції parzializzato (1)
    вприскування, f temp. повітря (1)
    ін'єкції parzializzato (map, 1) (3)
    ін'єкції parzializzato (map2) (1)
    ін'єкції parzializzato (map1 " бос " x rpm) (4)
    фаза уприскування (1)
    arricch. прискорення (7)

    тобто карти turbo і обмежувачі, але те, що мене цікавить, зрозуміти карти уприскування.

    якщо я правильно зрозумів, перший ? карту педаль, другий, здається, завжди карту педаль, але я не розумію, що значить "f temp повітря", третій ? карту лямбда, четвертий ? картку передоплати, і п'ятий (boost x rpm) ? карту duration. там я взяв? потім йде b? "фаза уприскування" ? все, що менше, що те, що c'? написав і arricch. у прискорення ? карту педаль, що стосується прискорення (таких, як c'? на c39)

    хлопці, скажіть мені, якщо я помиляюся... дякую
    всіх boost x rpm карти уприскування(тривалість), а також map2.
    iniez парз і ftemp повітря обмежувачі диму, визначте, якщо відповідно до map або maf.
    map1 лямбда.
    збагачення ? педаль.
    передоплату вони від прави іншого боку.

Сторінка 36 з 54 PrimaПеред ... 26343536373846 ... ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •