Сторінка 3 з 3 PrimaПеред 123
Результати 21-27-27 -

Обговорення: EDC16u1 Mappina

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    двигуна ці машини в s? пара ne витримує дуже багато...
    єдиним обмеженням, оскільки від маховика, який погано перетравлює incremeti пара aldil? з 350-380 нм фактичні не ті файли...
    крім того, турбіни не витримують великих збільшень тиску в 1,4-1,5 бар турбо ти вже на межі фізичного turbo, над яким йде в насосних та руйнує це? і те, що 140cv 16v tdi, по можливості, skatalizzato....
    для 105л.з 8в ліміт ? 1,3 бар константи і max 1,6 пік....
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  2. #2
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Dec 2013
    Повідомлення
    58
    Вітаю Манро дякую з моєї сторони для наявності? і точність, з якої допомоги.
    Питання: але підготовка, як ви досягнете самостійно, або взяти участь у курсах навчання?

  3. #3
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    на жаль чи на щастя, я самоучка....
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

  4. #4
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di munro
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    ЗЕМЛЯ
    Повідомлення
    1,207
    варто для edc16u1,31,34,групи vag, якщо ви переглядаєте файл eprom з tita....
    Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
    у automoblista створює черги, навіть в русі...

Сторінка 3 з 3 PrimaПеред 123

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •