Відпочити, заздалегідь, значить, для мене, затримала його. ? так сказати.
Щоб мати більше? продуктивність, ви повинні очікувати, тому ставити значення менше.
Якщо покласти значення вище заздалегідь, то розслабляєтеся, вибачте за затримку
При повному навантаженні і parzializzato вас говорить саме Слово, змінюється обох таблиць ;-)
Таблиці в inizione зменшення значення ingrassi і aumentandoli smagrisci.
Я не можу бачити карту, але змінює значення в залежності від того, як йде машина
;-)
Спочатку Написав sergiot
Те, що, можливо, означає, sergiot, ? що ecm titanium, як велика партияи раз імена "стандарт" у його карти. так де ти бачиш написано: "iniezxione при повному навантаженні": "уприскування parzializzato", не ? сказав, що це істина?. Я сподіваюся, що пояснив!
Від матвія
Дякую за цінні поради, ви були дуже люб'язні. На наддуву, якщо не помиляюся, ви не можете? зробити chiss? річ!!!
Ти мене навів на сумніву, на мапу, що я і зробив на моїй машині (Peugeot 207 1.6 THP 156 К. с.). Я думав, що на всіх МЕНЕ MED etc і зробили навпаки, щоб відгодувати. Моя монтує MED 17.4.5 і я дав бали в мінус, щоб змастити і не сказати правду? я вирішив проблему, що мав з оригіналу (детонації). Однак обговорення ? це, якщо ви йдете, щоб поглянути: http://www.professionalchiptuning.ne...7733#post77733
Від матвія
smagrendo і прогнозування повинна бити пі? в голові
На турбо бензин я знаю, що аванси і краще не торкайтеся до них, і так я і зробив. У той час як для ін'єкцій в теорії я зняв потім змастити, але не знаю, чи варто поговорити про це ecu... справа в тому, що тепер не подає більше... bhooo в будь-якому випадку краще не ходити, занадто багато не по Темі, максимум-про них ми поговоримо в обговорення, що я lincato раніше!
але якщо я хотів би дати більше бензину на високих обертах ... відчуваю себе млявим про високих обертів.. повторюю, я не завантажив свою карту розміщена тут, але я зробив з укладачів і відчуваю себе млявим, на високих оборотах.. як я міг зробити x вирішити? якщо в один прекрасний день мені довелося встановити розподільні вали, що я повинен рухатися ? аванси і ін'єкції?
на високих оборотах я думаю, тьмяного виступи сумішоутворення насправді від 6000 до 7000 smagrisce якщо ви робите справи в карту уприскування, значення йдуть за спаданням, починаючи з 123 прибувши на 106, а потім до 6000, знову стає 128, отже, smagrisce до 7000-... не могли б ви спробувати поставити 105, як значення таким чином, що однорідні, як і інші інші... відчуваєте себе млявим після 6000 poer випадку? якщо ? так ? чому? не вистачає бензину...
авансові платежі замість піднімаються константи
заздалегідь виправити 5500 змінює значення, а потім ввести в normalit? 6000...
спасибі, джанні , мій автомобіль, не ? оригінальний meccanicalmente монтується колектор 4-1 спортивний центр групи n з кет 200 , вихідний термінал , фільтр bmc cda з гніздом на передній панелі.і платинові свічки запалювання
тепер завтра я повинен мати файл ? на моїй машині я хочу побачити, якщо обороти високі залишив автомобіль повернути трохи худий а спасибі за пораду
у мене є сумніви на інших блоків управління, аванси дають 1 очко = 1 може заздалегідь або се формула? як наприклад, на даній 1punto = 0.75 градусів двигун
здрастуйте, фабіо мова авансів не можу вам сказати з точністю, але якщо вам не відхилятися іноді від тих, що у вас в карті не слід я кажу, не повинно бути проблем.спасибі, джанні , мій автомобіль, не ? оригінальний meccanicalmente монтується колектор 4-1 спортивний центр групи n з кет 200 , вихідний термінал , фільтр bmc cda з гніздом на передній панелі.і платинові свічки запалювання
тепер завтра я повинен мати файл ? на моїй машині я хочу побачити, якщо обороти високі залишив автомобіль повернути трохи худий а спасибі за пораду
у мене є сумніви на інших блоків управління, аванси дають 1 очко = 1 може заздалегідь або се формула? як наприклад, на даній 1punto = 0.75 градусів двигун
наприклад, якщо на 6000 оборотів покладіть заздалегідь, що у вас на 5000 об не sgasci двигун, але вам пі? готовий...? якщо аванси теж пу? цілком можливо, що стіни, і ви перебуваєте з зворотним ефектом... чому? на високих оборотах, що двигун спокійно досягнень, допомагає тримати його в пі? холодний, як температура і спокійно...
типу наприклад: якщо поставити обмежувач на 8000, щоб змусити речі треба знімати із заздалегідь pi? спокійно сенна? mureresti до і не було arriveresti ніколи... або без поршня
я думаю так, то gistamente почути думки хтось інший не шкодить, але досі видно, що не відчув ніхто, може бути, ми йдемо на правильному шляху... навіть, чому? ? майже очевидним, як і що :-)
у будь-якому випадку спасибі за нічого, з-за мене ? приємно поспілкуватися з voii і обміну думками
але я не розумію, які ін'єкції ви повинні торкатися? парз або повного навантаження?
Запис
Відповісти Цитуючи