я намагався-й? і пі? раз читати megane2 1.9 130cv
як з півня 1250 - mpps v5-magpro2 - півень v50 -
і тепер, як півень v54 європи, але і parono всі індикатори і не спілкується...
хто-небудь має вже? зроблені? якоїсь прямої?
заздалегідь спасибі pnaus
я намагався-й? і пі? раз читати megane2 1.9 130cv
як з півня 1250 - mpps v5-magpro2 - півень v50 -
і тепер, як півень v54 європи, але і parono всі індикатори і не спілкується...
хто-небудь має вже? зроблені? якоїсь прямої?
заздалегідь спасибі pnaus
але ви говорите про машині бензин або дизель?
Megane 2 1.9 130cv повинен бути дизель DCI з EDC16C3.
Я тільки вчора я читав Scenic 2 1.9 із EDC16C3 в послідовний з MPPS v.12-навіть, якщо MPPS читає файл "дивний",' nenache в Winols не потрапляє в контрольну суму і nanche' titanium...
S? dci, говорив я
В кінці кінців ми выст? святий BDM
не записуйте його, що блоки з особистого досвіду, я можу сказати вам, що я читав, з cmd-файл був гарний, але в записі він заблокований,так що я раджу вам, bdm і ви берете його з рогне,якщо ви вже bk і ви хочете спробувати,але тоді, якщо ви блокується на запис, і ви розбещує, в e2p я знаю, c...
Не тобі riskiare безпосередньо bdm
так, але я не розумію, як він зробив, прочитати mpps....
мені здається, дуже дивно!
Спочатку подивіться, якщо в кожному EDC16C3, тому що ще дев'ять мають EDC16C36 і protocolo не'дорівнює, і не читайте з MPPS...
По-друге, температура двигуна повинна бути нижче 50 градусів, щоб прочитати її в послідовний.
Потім, Scenic II з коду двигуна F9Q 803, F9Q 804 та F9Q 814 мають EDC16C3 і F9Q 870 і F9Q 872 вони EDC16C36 але ці scenic III провадження від 2009 вперед...принаймні, так говорить ESItronic...