думку карта audi 1.9 105 к.с.

[tonybiond]

привіт франк! дякую тобі, dell допомогу, яку ви даєте мене, тому я повинен знизити менше, так що я повинен стояти близько 1000 1100 all приблизно так??
я хотів би знати, чи не з'? метод правильно робити розрахунки, щоб добре робити цю карту .
справедливо ви говорите, що шляхом зміни тиску turbo зміну витрати повітря з тут є? ви кажете, тоді я не розумію, що ви хотіли б сказати ,
cio? я знаю, що карту лямбды ? карта співвідношення повітря та палива тут є? в таблиці значення точно не розумію, що означають

[franco75]

Не бачить карту, як ніби це зроблено з одного значення. В осі у вас витрата повітря, спробуйте dimunuire карту, де у вас високі страв
В таблиці див. Лямбда, 1000 дорівнює 1 (14,7 відносини стехиометрической (Вага повітря)/(Вага дизель).
Карту обмежує значення лямбда, якщо міняти карту, відомих особливої різниці, значить, що ? вона, що ви обмежуєте дизельного палива.
Ви пробували відкрити геометрії турбіни, щоб краще контролювати скачки тиску?

[tonybiond]

привіт франк завжди ввічливі, в мені допомогти і дати добру пораду , я не можу зрозуміти все те, що ви сказали мені, можливо, відсутні деякі основні концепції .
у табличній я відомо, число оборотів і навантаження я не бачу витрати повітря d або я помиляюся ?? як я і думав, старий я 1000 відповідає, відповідно, я з піків в табличній приблизно в 2000 я кажу про оригінальною карті, потім відповідає звітів стехиометрической приблизно в два рази, а потім на 29 , так що я не знаю, як саме інтерпретувати .
поставивши замість цього все, що в 950 я думаю, що я ще й дизельного палива і, відповідно, йде більше? ? як я вже говорив, йде в recovery, якщо випади? коли автомобіль приходить до 180 і діагностика говорить, система контролю тиску в заряд , межа регулювання перевищено, якщо мова йде більш м'який, не переходить у recovery, тому я повинен зрозуміти, де я помиляюся.
Франк, що indendi сказати, з відкритою геометрії для контролю стрибків тиску ???

у діагностиці тиск відзначений max 1,4 бар, даючи близько 120 точок на карті, турбіни, знижуючи, наприклад, 80 балів, і як то мене дав recovery все на мене, полягає в розумінні змінити на краще мапу лямбда-тоді я не знаю, чекаю ради від вас, експертів галузі

[franco75]

у табличній я відомо, число оборотів і навантаження я не бачу витрати повітря d або я помиляюся ??

Помиляєтеся, залишити perderi драйвери ECM, дізнаєтеся, як дивитися файли в 2D-режимі, навантаження в реальності? у цьому випадку ? витрата повітря.

з 2000, що подивитися ? як ніби обмежувач, він повинен бути встановлений на число оборотів вгору.

Вашу проблему ? тиск турбо, яка піднімається, щоб надлишок дизельного палива, ви повинні moddare карту vgt.
Приєднати базу, і ми разом карту vgt

[tonybiond]

В ок після do заглянути в 2d перо nom, я зрозумів, що карту vgt б мапу тиску turbo або що вас збентежило з mjet чи я помиляюся ?

[franco75]

те, що драйвер ECM ? з позначкою "пори overboost" або щось подібне.

Забув, в F87AC знаходитесь у SVBL, слід збільшити, принаймні, приріст максимум, на що ви дали на карту turbo.

[tonybiond]

привіт франк! дякую тобі, a от, але час overboost чесно кажучи не знаю, як покласти руки, якщо ви могли б мені допомогти я був би радий, чому? читаючи навколо, якщо ви змінюють ви робите шкоду, не знаю .
що стосується svbl я читав, що б межі тиску turbo я не знала нічого цієї межі .
У відповідності з логічним висновкам, що ви робите, справедливо йде скоригована в залежності від тиску, які я даю, бачачи все це в 2d, то я повинен інтерпретувати, як значення hex або в десятковій системі, чому? в шістнадцятковий піки 1338, і я думаю, що необхідно прийняти ці значення, або в десятковій піки 5000 так скажемо, які підпадають під це ? тільки "мо", щоб побачити я можу помилятися

[franco75]

привіт франк! дякую тобі, a от, але час overboost чесно кажучи не знаю, як покласти руки, якщо ви могли б мені допомогти я був би радий, чому? читаючи навколо, якщо ви змінюють ви робите шкоду, не знаю .
що стосується svbl я читав, що б межі тиску turbo я не знала нічого цієї межі .
У відповідності з логічним висновкам, що ви робите, справедливо йде скоригована в залежності від тиску, які я даю, бачачи все це в 2d, то я повинен інтерпретувати, як значення hex або в десятковій системі, чому? в шістнадцятковий піки 1338, і я думаю, що необхідно прийняти ці значення, або в десятковій піки 5000 так скажемо, які підпадають під це ? тільки "мо", щоб побачити я можу помилятися

Значення їх esprimerei завжди в десятковій системі, але де його подивитися 5000? я бачу в 2350, і ? у sigolo значення (single value boost limiter).
Поштовий файл, який ми бачимо разом.

[alfajtd]

зменшення дизельне паливо аі пі? високі...

[tonybiond]

привіт альфа ви говорите, знизити небагато дизельного палива від 3500 ?? ? я не розумію, чому? пішла б в recovery тільки якщо я мапу якщо лямбда не працює