Відновлення ебу IAW59FHW303 з "флеш-частково скасовано"

[maurof650]

У мене проблема з ебу

FIAT PUNTO 1200 dc 8V MPI EOBD
IAW59FHW303 cod. 55181132 (320 Kb)
Марка/модель: PUNTO 1.2 8V MPI EOBD
Джерело живлення: бензин
Рік: 1999
OE REF. 1: IAW59F.M3


Я намагався перетворити блоком управління "IAW59F HW303" в "IAW5AFP3 HW303" і тепер я, що "ебу з flash-частково скасовано" і якщо я ID ебу ? залишився один "IAW59F HW303"

Блок управління, перше питання був "riverginata" і я читання файлу карту з MPPS12 файлів (320 Kb) і декодування файлів (304 Kb) і decode.

Тепер я хотів би відновити flash man не бачу.

Я зробив зробив деякі намагалися з MPPS12, що змушує мене робити КОД без яких-небудь проблем; для? якщо я намагаюся переписати файл карту 320 Kb (те, що я читав після verginazione ебу), прибуття в 100% записи, але MPPS12 мені не закриває запису, і дає мені повідомлення про помилку.
Якщо перевірка з допомогою decode мені завжди, що "ебу з flash-частково скасовано"
Я пробував у режимі? recovery, але нічого не змінюється.

Що я можу зробити для того, щоб повернути на місце flash?

[legendaryslave]

спробуйте в boot стільки разів, можете писати весь файл

[carlo abarth]

перш ніж перетворити її l ви читати???

[maurof650]

спробуйте в boot стільки разів, можете писати весь файл

Тому я читаю і переписувати один і той же файл boot. Але я ставлю питання, якщо файл, який я читаю в boot ? добре видно, що у мене flash частково скасовано.

перш ніж перетворити її l ви читати???

Ви (я писав вище), перш ніж намагатися перетворити його я verginizzato, зробив читання з MPPS 12 файлів (320 Kb) для читання з Decode (файли 304 Kb)

[egs]

Спробуйте в boot, чому? іноді ви не можете писати всі дані, а в boot у вас система запису різні, ви можете писати все flash...

[maurof650]

Так, але торн завжди на пост 4, де мені було цікаво, якщо карту, яку я читаю в boot добре переписати його; бачив, що flash ? частково скасовано пу? цілком можливо, що карту, яку я читаю в boot не добре.

[m999]

Переписати в boot потрібно, як читав раніше файл в boot. Тепер або засоби правового захисту файлу, ліжко в boot, щоб його можна було переписати або ви не можете його відновити, файл ліжко з MPPS не v? добре. Звичайно, ви вибрали один з 59F з обладнанням pi? дратує... так, для інформації, що ви намагалися перетворити ебу?

M999

[maurof650]

Ви справді знаю, що файл ліжко з MPPS, після спроби записати з MPPS, не я ? корисно для відновлення ебу.
На жаль, я не з файлу прочитати в boot цього ебу (в ретроспективі averei довелося зробити читання перед спробою перетворення; однак перетворення можна робити тільки від 59AF в 59F, а не навпаки.
RIoguardo ваше питання я використовував sw Тюнінг vers 5.0, що робить перетворення Marelli для Ducati, що я ніколи не пробував.
Тепер я не знає, що я можу зробити тільки дві спроби, перший буде читати і писати в boot сподіваючись, що читання-це добре, або знайти файл, ліжко в boot.
В цьому другому випадку, повинен бути саме мапу IAW59F.M3? або пу? згодитися навіть карту прочитати в boot IAW59F.M2?

[m999]

Я вам постарався б відновити вихідний файл. Увагу на переходи Marelli авто Marelli, Ducati, ми повинні йти обережними вид з 59F варто inchiodarle. Не знаю, що це SW "Tuning ver. 5", для curiosit?, не могли б ви сказати мені, компанія-виробник?

M999

[maurof650]

Ідея зробити перетворення Marelli для Fiat a Marelli, Ducati, не ? в моїх programmami.
Компанії-виробнику sw я не можу сказати, однак, SW навіть не знаю, що було в комплекті інтерфейс, тому що ці sw ne управлінням різних версій.
Ну, тепер нічого не залишається, як йти на пошуки цієї карти; в очікуванні я б намагалися спробувати, щоб зробити читання в boot, а потім переписати той же файл. Поради з цього приводу?