Сторінка 2 з 3 PrimaПеред 123 ОстаннєUltima
Результати 11-20 з 30

Обговорення: Проблема Alfa 147 1.9 jtd

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di nasone147
    Дата Реєстрації
    May 2013
    Болга
    авелліно
    Et
    40
    Повідомлення
    141
    причини можуть бути самими різними!ви повинні дати нам будь-якої іншої інформації!зробіть діагностику у русі,контролюючи параметри наддуву,тиску палива і відкриття регулятора фінч? не виходить, помилка!

  2. #2
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Болга
    RAIANO(AQ)
    Et
    44
    Повідомлення
    1,985
    принаймні, dtc заднім числом, що cosigli ми ніколи не можемо вам дати
    у той час як інші будуть як і раніше говоримо про нас, ми вже вирішили проблему
    GARAGE0864 ԼЄƓЄƝƊƛƦƳƧԼƛVЄ

  3. #3
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di carlo abarth
    Дата Реєстрації
    Травень 2012
    Болга
    ВЕЗУВІЙ
    Повідомлення
    1,521
    але страждають від геометрії, ті все що там йдуть d домовленості..а завжди dtc потрібно читати!!
    Що таке заєць? Кролик Abarth

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    Мангейм , Німеччина
    Повідомлення
    256
    Перевірте труби великі, які йдуть на інтеркулер і те, що йде на турбо .

  5. #5
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    сицилія
    Повідомлення
    179
    бачив recoveri, я думаю, проблема надлишкового тиску,перевірити труби, які йдуть до клапана dell привід, turbo,якщо працездатні думаю, що проблема в geometria.prova у зняти аукціоні dell привід і зробити рух вручну,подивитися, як вона тече, l аукціоні.
    я сподіваюся, що вирішите.

  6. #6
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    сицилія
    Повідомлення
    179
    Citazione Спочатку Написав beppe.c Visualizza Messaggio
    бачив recoveri, я думаю, проблема надлишкового тиску,перевірити труби, які йдуть до клапана dell привід, turbo,якщо працездатні думаю, що проблема в geometria.prova у зняти аукціоні dell привід і зробити рух вручну,подивитися, як вона тече, l аукціоні.
    я сподіваюся, що вирішите.
    але не ти казав, щоб вони перевірені?

    а я радий за тебе!!!
    Востаннє редагувалось leandro89; 02-02-2014 до 22:51

  7. #7
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Січень 2014
    Болга
    Німеччина
    Повідомлення
    105
    Citazione Спочатку Написав beppe.c Visualizza Messaggio
    але не ти казав, щоб вони перевірені?

    а я радий за тебе!!!
    спасибі beppe.c
    при цьому він був катетер з тефлону, що був зламаний
    ? те, що частина електромагнітного клапана і потрапляє в перепускний клапан

  8. #8
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    сицилія
    Повідомлення
    179
    Citazione Спочатку Написав Marcuc Visualizza Messaggio
    спасибі beppe.c
    при цьому він був катетер з тефлону, що був зламаний
    ? те, що частина електромагнітного клапана і потрапляє в перепускний клапан
    то турбо не має перепускного клапана, але л turbo приводу, тому що зі змінною геометрією,перепускного клапана встановлюється на з турбонаддувом фіксованій геометрії.
    раз ви rombe також трубку, яка йде від електромагнітного клапана до колектора d всмоктування.

  9. #9
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di carlo abarth
    Дата Реєстрації
    Травень 2012
    Болга
    ВЕЗУВІЙ
    Повідомлення
    1,521
    якщо ми від dtc ..може бути, ми не пишемо вірш!!!
    Що таке заєць? Кролик Abarth

  10. #10
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ (FO) (OF) L'avatar di legendaryslave
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Болга
    RAIANO(AQ)
    Et
    44
    Повідомлення
    1,985
    Citazione Спочатку Написав beppe.c Visualizza Messaggio
    бачив recoveri, я думаю, проблема надлишкового тиску,перевірити труби, які йдуть до клапана dell привід, turbo,якщо працездатні думаю, що проблема в geometria.prova у зняти аукціоні dell привід і зробити рух вручну,подивитися, як вона тече, l аукціоні.
    я сподіваюся, що вирішите.
    і якщо ? тиск дизельного палива

Сторінка 2 з 3 PrimaПеред 123 ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •