У мене є рішення, я ремонтував один і працює з bicomponenete, що стає plastuca в tuttu наслідки... в понеділок відправлю фото... я беру 100евро для ремонту і мийки ультразвуковий, але в приватному погоджується, тому що колектор новий варто тріском.... вас, як ви??? Там і сталося вже???
що колектор говориш? для gi? через скільки часу або км виглядає дефект? чекаємо фотографії
Ймовірно, це відноситься до впускного колектора двигуна двигуна fiat 1.9 16v-1.6 останні серії, які виготовлені з пластику, а не в класичному алюмінію. Хто-то, що ? випадково я знайшов використовував...
ви можете ripararae пошкодженої частини, але якщо ви і маршруту момент може поступитися в інший ..я завжди за нову!!!Спочатку Написав rdponline
Що таке заєць? Кролик Abarth
Sar? найбільш точний... ви squaglia через рециркуляції вихлопних газів EGR, яка вводить газу, гарячої всередині, і приходить все менше і менше пластику. Я маю на увазі 19mjet... закриваю volvola egr і готово, виходить тільки повітря з турбо... moooooolto найсвіжіші...
Blackwolf76 якщо ви їх знайшли, що використовуються старі їх хвилює??? Я купую їх...
Востаннє редагувалось leandro89; 26-01-2014 до 13:25
то illavoro так буде за всіма правилами мистецтва ...я думав, що зламав з-за тиску наддуву!!!додавайте фотографії illuminaci!!
Що таке заєць? Кролик Abarth
я повинен мати пару в 1.6, розкол в бік, із-за аварії, і один, який втрачає воду, починаючи з кроку на місці на задній панелі. Для отримання додаткової інформації ви можете зв'язатися зі мною по ****, складається мій нік, далі суфікс *****.
Ні ні... нічого тиску турбо і просто розплавлений пластик squagliata... в понеділок фотографії, а також ремонту..
Публікуйте свої фото ми бачимо..., старий я або двокомпонентний для tadiatori пластику і фортіссімо.
Ви дійсно не зрозуміли щось, поки ви не в змозі пояснити це своїй бабусі (Ейнштейн)
Двокомпонентний wurth або berner рівні, тому що робить їх henkel...ще шприц і носик змішувача, папір гуммированная, з клейовим шаром і vaaaaiiii
Запис
Відповісти Цитуючи