відгуки про послуги professionalchiptuning

[Tinturia]

Виняток dpf на edc16c9 Opel Vectra 1900cc CDTI 150cv.
Після першого mod майнула індикатор свічок розжарювання, зробив скидання параметрів dpf і новий мод для dpf, забезпечена команда форуму в найкоротші терміни , тепер все ок.
Дякую вам ще раз.

[msport (exil77grande)]

Виняток dpf на edc16c9 Opel Vectra 1900cc CDTI 150cv.
Після першого mod майнула індикатор свічок розжарювання, зробив скидання параметрів dpf і новий мод для dpf, забезпечена команда форуму в найкоротші терміни , тепер все ок.
Дякую вам ще раз.

дякуємо за канал,говоримо, що у вашому випадку все залежить від обнулення не зроблено раніше.

[159sportwagon]

Привіт всім . Я зробив, щоб зробити з professionalchiptuning мод для alfa mito 1,4 t multiair . Клієнт ? був щасливий і я теж . Хороша робота

[msport (exil77grande)]

спасибі, і це було весело.

[elettro72]

я залишаю мій позитивний відгук після того, як зробив мод на мій mercedes sportcoupe,я був дуже радий, як мапу, що терпіння, яке вони дали мені.
ще раз спасибі

[thekid]

Факт defap на міф 1.3 mjet свою роботу бездоганно і швидко . Спасибі, хлопці

[desmoric]

Я хотів би подякувати дійсно багато, послуги on-line-це красивий сайт, який дозволив мені виконати difettosit? в моїй машині (OPEL MERIVA 1.3 cdti FAP 2006 року), який протягом всієї своєї життя, не ? ніколи туди багато хорошого. І це було defappata механічно механічний (класичний bucone у фільтр + діафрагма)? ніколи нічого не зробив на блоці управління.
Завдяки вашій допомозі, у мене був відмінний файл DEFAP+EGR-OFF+ЗІСТАВЛЕННІ,що він, безумовно, змінив тон : двигун, я у вас підготували ще й додаткові очки поліпшення (mea culpa, не я я як і раніше завантажується і намагався), але особливо ваші цінні поради, я cerdando вчитися і я "руки починають" у світі, мені досі невідомо.
Ще раз спасибі за вирішення цієї проблеми, і для збільшення доступності? доведено, ознакою пристрасть та близькість користувачам форуму абсолютно похвально!
Ріккардо

[msport (exil77grande)]

привіт, річард, спасибі тобі і " the kid " для зворотного зв'язку.

[JAY]

привіт всім, хлопці,тільки що повернувся з тест s? шлях мій гольф ? перше, що я подумав, випустити megafeedback так як це тільки другий крок ,я побачив поліпшення в плані продуктивності, нетто, нетто,нарешті, після майже трьох років тривог і карта no good riscopro задоволення від водіння.Данило ? був дуже добрий і насамперед професійний, а "цього",як і раніше не вистачає деталі для поліпшення, але ми на правильному шляху,я впевнений, ke на 3?step, ми робимо центрі, і я brindero разом з моїми друзями, щоб отриманий результат.Я хочу ще уточнити, ke в ці 3 роки розробниками,відомих серед іншого,mappatori etc etc намагалися але нічого, поки мені розділити дві турбіни, та ще з цим просто миряться і все нове, вони примушували мене думати про makkina ke, можливо, були проблеми,але не так? не ? мені потрібно тільки genta насправді досвідчений і практика ke знаєте, вам добре? і управління, електронна цих автомобілів.Насправді констатовано його професіоналізм? і досвід портер? досить р? робота для вас персонал...Рекомендую всім, отримати професійний чіп-тюнінг, якщо ви хочете зробити центр.спасибі особливо Данило, я вітаю всіх любителів завтра після пробував 3?step ви confermer? далі, чим вище.

[msport (exil77grande)]

привіт, джей, я задоволений, щоб ваш канал, я хотів би додати, зокрема, для тих, хто читає, що ми не зробили нічого особливого, просто мапу, на гольф 5 1.9 tdi 105л.з управління bosch edc16, але ліжко була заснована в тому, що машина не повністю сток насправді є турбо плюс, що надходять сестра попереднього, але з більш л. с., інтеркулер плюс спереду,вихлоп прямий плюс і всмоктування покращився, і, отже, важко народжується, щоб зробити спілкуватися один з одним і управління ці компоненти, а потім переводиться в простих словах робити йти машина сильна,без затримок,без збоїв і, перш за все, на надійність,насправді перед машиною хвалився, низька продуктивність,лад,відновлення на швидкість постійною і, насамперед, зламав 3 турбіни, що я не думаю, що детально не помітити,в будь-якому випадку я хотів би вказати, що ще машина, тільки почали йти добре, і що є ще хороший запас досить сказати, що тиск турбо " як раз в 1,5 пік і 1,1 постійно і що ми можемо tranquillmante довести до 1,8 пік і 1,5-1,6 константи,в будь-якому випадку ми бачимо, що народжується від step 3, що вже написав і що, однак, не повинні ще дістатися до максимальних тисків згаданих.