ін'єкції parzializzato (map2) кутовий тривалістю відкриття форсунки, в градусах? перетворити 0,023437...
на осях у вас оборотів(5000) та кількість? дизель в міліграмах (6000), що відповідає 60 мг...
ін'єкції parzializzato (map2) кутовий тривалістю відкриття форсунки, в градусах? перетворити 0,023437...
на осях у вас оборотів(5000) та кількість? дизель в міліграмах (6000), що відповідає 60 мг...
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
ок, спасибі.....ви були дуже добрі....
але, як пара, ці двигуни до тих пір, поки носять?
я бачив карти, які вище 460нм крутного моменту та обмежувач на 360 приблизно?
двигуна ці машини в s? пара ne витримує дуже багато...
єдиним обмеженням, оскільки від маховика, який погано перетравлює incremeti пара aldil? з 350-380 нм фактичні не ті файли...
крім того, турбіни не витримують великих збільшень тиску в 1,4-1,5 бар турбо ти вже на межі фізичного turbo, над яким йде в насосних та руйнує це? і те, що 140cv 16v tdi, по можливості, skatalizzato....
для 105л.з 8в ліміт ? 1,3 бар константи і max 1,6 пік....
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
Вітаю Манро дякую з моєї сторони для наявності? і точність, з якої допомоги.
Питання: але підготовка, як ви досягнете самостійно, або взяти участь у курсах навчання?
на жаль чи на щастя, я самоучка....
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
варто для edc16u1,31,34,групи vag, якщо ви переглядаєте файл eprom з tita....
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...