MARELLI MJET давайте вчитися!

[Backgroop]

То змінений біт 06748E (у мене момент, але файл має ті ж адреси, що і тут.. принаймні для rail) і тепер, нарешті, діагноз тиску в ціль я значення, що встановлюю в карту rail.
Зробив карту від 1600 бар... але машина не йде лінійний і загоряється сигнальна лампа уприскування. Пік дав мені 1509 бар, але тиск є провали і піки, навіть якщо тиск об'єктив ? завжди 1600 бар...
Зробив карту від 1550 бар максимум я як мета 1550 справедливо, але машина тому як перше доказ... тиск балерина... макс 1484 бар...
Помилка все та ж P1196 тимчасова помилка тиску палива

Що я насправді проблеми з фільтром?
Ми говоримо, що навіть з картою в 1480 бар, як я раніше без зміни розрядних мене траплялося, що кілька разів давав помилку, але зробив це, коли tiravo понад 4500 об..., що ви створюєте дійсно депресія, так як вимагає більше? дизельне паливо, чим воно приходить?
Хто-небудь мав такі проблеми?

Привіт Віра, я теж, я зробив кілька випробувань, перш ніж знайти рішення, потрібно змінити докорів всі фільтри rail, згадані в цій дискусії, якщо виконуйте, і ви зрозумієте, то їх буде ще що pubblicher? серед дня..

[Fede78]

Привіт Віра, я теж, я зробив кілька випробувань, перш ніж знайти рішення, потрібно змінити докорів всі фільтри rail, згадані в цій дискусії, якщо виконуйте, і ви зрозумієте, то їх буде ще що pubblicher? серед дня..

Так ви думаєте, що я зробив кілька помилок?
Я змінив:

06748E біт lim rail
0674BE lim rail f(boost)
0675BE rail pressure
067A06 lim rail f(temp дизель)

Так що я неправильно щось в цих або мені не вистачає ще?

Ось графік, на якому видно значні коливання тиску, і машина з mancamenti чому? розмір кожного піку.
Без зміни біт 06748E замість цього у мене немає цих проблем.
Потім той біт потрібно, щоб йти понад 1480 бар..., але тоді, щоб добре працювати, потрібно щось ще, що зараз не розумію
Rail_instabile.jpg

[mariodarkblue]

Так ви думаєте, що я зробив кілька помилок?
Я змінив:

06748E біт lim rail
0674BE lim rail f(boost)
0675BE rail pressure
067A06 lim rail f(temp дизель)

Так що я неправильно щось в цих або мені не вистачає ще?

Ось графік, на якому видно значні коливання тиску, і машина з mancamenti чому? розмір кожного піку.
Без зміни біт 06748E замість цього у мене немає цих проблем.
Потім той біт потрібно, щоб йти понад 1480 бар..., але тоді, щоб добре працювати, потрібно щось ще, що зараз не розумію
Rail_instabile.jpg

Перейти спокійно, що всі модифікації, які ви зробили правильні...спробував я також..і setsso поведінку...

[ake85]

То змінений біт 06748E (у мене момент, але файл має ті ж адреси, що і тут.. принаймні для rail) і тепер, нарешті, діагноз тиску в ціль я значення, що встановлюю в карту rail.
Зробив карту від 1600 бар... але машина не йде лінійний і загоряється сигнальна лампа уприскування. Пік дав мені 1509 бар, але тиск є провали і піки, навіть якщо тиск об'єктив ? завжди 1600 бар...
Зробив карту від 1550 бар максимум я як мета 1550 справедливо, але машина тому як перше доказ... тиск балерина... макс 1484 бар...

Помилка все та ж P1196 тимчасова помилка тиску палива

Що я насправді проблеми з фільтром?
Ми говоримо, що навіть з картою в 1480 бар, як я раніше без зміни розрядних мене траплялося, що кілька разів давав помилку, але зробив це, коли tiravo понад 4500 об..., що ви створюєте дійсно депресія, так як вимагає більше? дизельне паливо, чим воно приходить?
Хто-небудь мав такі проблеми?

Здрастуйте, віро, ви написали змінено біт 06748E...якщо я правильно розумію, піднімаючи той біт ви йдете, щоб підняти обмежувач тиску в магістралі високого тиску?

[Fede78]

Здрастуйте, віро, ви написали змінено біт 06748E...якщо я правильно розумію, піднімаючи той біт ви йдете, щоб підняти обмежувач тиску в магістралі високого тиску?

Ви, ? обмежувач в один біт. Проблеми? як я зрозумів, полягає в регулятор тиску, встановлений на флейті. Я одужав флейта і регулятор тиску Grande Punto 90, і з цим повинна зникнути проблема тиску балерина.
Я повинен? ще зібрати все це, чому? я не дуже багато часу.
Я б навіть BV35 зібрати і я б навіть випускний колектор від скріпити фланці картера з GTB1549V, отриманих 2.0 Mjt 170 л. с., що, однак, мені здається, трохи екстремальний, як і що робити.

[Fede78]

Ах, ок, то, на щастя, припущення, що це мій насос є проблеми ? неправильно.
Я знаю, що це займе ще кілька порад від Backgroop...
І я сподіваюся, що він або хтось ще навіть вдалося обійти обмежувач turbo

[Gia]

Відкриття регулятора тиску можна контролювати?

[Tuningmotor88]

Відкриття регулятора тиску можна контролювати?

Маючи велику діагностики автомобіля можна відстежувати за допомогою журналу тиск

[Fede78]

Ну, я думаю, ви могли б також стежити за з ***********.. Завтра я бачу, спробувати

[Tuningmotor88]

Ну, я думаю, ви могли б також стежити за з ***********.. Завтра я бачу, спробувати

Autocom /Delphi, який я знаю, це fiat сталевий алхімік повинен випробувань