так як кожен раз, коли місце екрану, ви побачите, малесенький, додаю орі і txt з адресами...не докладаю мод не чому? я ревную(чому? по-моєму в пост qst, не повинно бути ревнощів, то один не співпрацює), а пу? пересохнути, хто це зробив. звичайно, дайте мені знати, якщо вони справедливі, я машина, я не пробував і зараз не можу спробувати...
Востаннє редагувалось msport (exil77grande); 30-11-2013 до 18:20
Здравствуйте, я підтверджую, що ваші адреси всі правильні..але ніхто з них призводить до зростання тиску на рейку!
гаразд, я намагався, але ніхто його не показує...? бита, не ? скарб....
Так я....А хтось, що він показав, як це зробити, що c'? був(Бек)...Але гід ? був переміщений в зону сунутися, де ми не можемо отримати доступ....
я не знаю, якщо я можу бути корисним для файлу, який розмістив ecuboost.........карту rail 6967A в основі у вас і rpm-iq........обмежувач rail 6957A фактор x 7,5...... обмежувач rail в основі у вас rpm і температури палива 69AC2
вибачте за off-topic:
я заявляю, що у цьому форумі є qst правила, так що хто там хоче бути там, я знаю, що мене ніхто не питав моєї думки, щоб? тут, мені здається, що закінчується, що є "верхні", які залишають на "робочі" вдарилася головою, а потім, коли ви приходите на щось конкретне, ви переносите результат в offlimits, я часто бачу тих, хто допоміг в розділі offlimits, бути виключені з розділу, те ж саме.
сказав, що є? закриваю off-topic.
Хлопці, не виходимо з схеми, я опублікував рішення marelli 75 і 90 л. с файлу від 2 мб ( якщо ви звертаєте увагу, перш ніж писати мені натякали, а також на цю посаду рішенням зображення, пов'язані пишіть), тут ми розглядаємо файл lancia y 1.3 mjet 70cv від 448kb marelli 6jf, я також як і ви, ми, я, ляснувши.. ну градусів без off-topic та інші
Терпіння і чеснота сильних..