раптового відключення alfa 156 1.9 JTD 115cv

[giary74]

дорогі друзі,
вчора ввечері, мій молодий 156 з 180.000Km, я зробив один трюк, мало приємно.
В середині карусель, ви ? сили удар. Після 2 спроб запуску, ви ? горить контрольна лампа несправності двигуна, і ? зломлений, потім гасне знову через 500 метрів на наступному перехресті.
Зломлений, я зробив вісімдесят Км, щоб змусити мене повернутися додому без істерики.
У діагностиці multiecuscan показало 2 помилки:
P1671 - Fuel pressure regulator;
P0191 - Дизель pressure control.

Мій друг-механік сказав мені, що ? замінити насос, занурений в бак, так? несправність датчика в ньому (P1671), призведе до другої помилку.

Для кого-то ? gi? успіх?

[megamind]

Дивіться у мене інший автомобіль, але я вам можу сказати, що відключень imrovvisi можуть спокійно залежати від регулятора тиску, що не v

[giary74]

Дивіться у мене інший автомобіль, але я вам можу сказати, що відключень imrovvisi можуть спокійно залежати від регулятора тиску, що не v?.

дякую за швидку відповідь, але цей регулятор ? невід'ємною частиною насоса, зануреного в serbatorio, або знаходиться на флейта Rail?

[Backgroop]

я б порекомендував вам зняти насос дизель і перевірити риболовлі, якщо засмічений очистити його, насос занурений не з'? немає датчика, частини з бака, перевірте, чи є домішки?, потім на фільтр і насос високого тиску, вимикає регулятор і чистіть його, якщо брудний.. контролюється тиск з допомогою манометра, загорнуті проблема полягає в грязі дизель

[giary74]

гаразд, з цим впоратися? як ви запропонували.
Цілком імовірно, що він зробив дизель бруду. Сталося навіть моя дружина кілька років тому з точки старого типу. Він був вимкнений і не хотів-й? ділити. Насос для дизельного палива в баку був повний парафін!!! І було достатньо прочистити ? туди добре.
Але регулятор тиску дизельного палива ? те, що знаходиться на флейта rail, тільки під датчик turbo?

[crteam]

я б порекомендував вам зняти насос дизель і перевірити риболовлі, якщо засмічений очистити його, насос занурений не з'? немає датчика, частини з бака, перевірте, чи є домішки?, потім на фільтр і насос високого тиску, вимикає регулятор і чистіть його, якщо брудний.. контролюється тиск з допомогою манометра, загорнуті проблема полягає в грязі дизель

а Backgroop часто sio створити патину, яка є залишатися відкритим, напруги і кривий очистити

перевірте насос за повний відкрийте його і перевірити напруги червоний наповнення кошика

[Backgroop]

регулятор тиску DRV знаходиться встановлений на насосі високого тиску за допомогою двох гвинтів torx, то на рейку або флейта ? датчик тиску дизельного палива

[nasone147]

а Backgroop!регулятор можна перевірити його працездатність з допомогою fes/mes,але я сумніваюся, як він, злочинець!перевірте за допомогою манометра тиск низький,треба мати, принаймні, 3bar,якщо я не помиляюся!де-досвідчений користувач пу? підтвердити та/або виправити?дякую

[giary74]

я вже? зробив всі тести з multiecuscan, і всі вони мені дали позитивний результат!
Завтра збираюся відновити насос низького тиску, а потім я дам вам знати.
Спасибі всім

[nasone147]

Перевірте спочатку за допомогою манометра! Чому? ризикувати, витрачати гроші даремно! !