Сторінка 2 з 4 PrimaПеред 1234 ОстаннєUltima
Результати 11-20 з 38

Обговорення: Mito 1.4 t-jet 120

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2013
    Болга
    Frosione
    Повідомлення
    93
    Citazione Спочатку Написав legendaryslave Visualizza Messaggio
    ви повинні завантажити файл 2 мега 155 к. с. з тим же hw
    хто каже мені, що треба пу? робити, хто ви, я новачок і повинні завдавати шкоди, а мені йде саме nn мене, я беру з вас ? мій вентиляційних.... ви коли-небудь зробили подібне зміна програмного забезпечення на тому ж обладнанні?

  2. #2
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Sep 2013
    Повідомлення
    66
    але в 120 кулачки і форсунки не відрізняються від 150?

  3. #3
    Banned
    Дата Реєстрації
    Oct 2013
    Болга
    Катання
    Повідомлення
    146
    Citazione Спочатку Написав клаудіо-abarth Visualizza Messaggio
    але в 120 кулачки і форсунки не відрізняються від 150?
    Що я знаю на 120 з 150 відрізняється турбо-форсунки, муфти перемикання, але кулачки мені здається, вони ідентичні

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2013
    Болга
    Frosione
    Повідомлення
    93
    Citazione Спочатку Написав infinityecu Visualizza Messaggio
    Що я знаю на 120 з 150 відрізняється турбо-форсунки, муфти перемикання, але кулачки мені здається, вони ідентичні
    мені здається дивним, що кулачки повинні бути рівні між 120 і 150, я знаю, що вони мають різний l колінчастого вала з його imbiellaggio і відповідні форсунки і турбо і кулачки

    єдине, що є спільного датчики aps, які дорівнюють 155
    Востаннє редагувалось leandro89; 07-11-2013 до 21:31

  5. #5
    Banned
    Дата Реєстрації
    Oct 2013
    Болга
    Катання
    Повідомлення
    146
    Citazione Спочатку Написав Emanu88 Visualizza Messaggio
    мені здається дивним, що кулачки повинні бути рівні між 120 і 150, я знаю, що вони мають різний l колінчастого вала з його imbiellaggio і відповідні форсунки і турбо і кулачки
    Я тільки не сказав з упевненістю, що кулачки повинні бути рівними ", мені здається, не ? джерело безпеки ", але не форсунки turbo зчеплення курс, безумовно, по-різному

  6. #6
    Banned
    Дата Реєстрації
    Sep 2012
    Болга
    Piemont
    Повідомлення
    432
    Звичайно, ви...

  7. #7
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2013
    Болга
    Frosione
    Повідомлення
    93
    infinityecu вибачте, я sbaglito писати і мене виправляє різні між 120 і 150 кулачки

  8. #8
    Banned
    Дата Реєстрації
    Oct 2013
    Болга
    Катання
    Повідомлення
    146
    Ні, ви не повинні вибачити, я думав, я зрозумів одну річ за іншу

  9. #9
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2013
    Болга
    Frosione
    Повідомлення
    93
    Я приходжу запитати, якщо заміна програмного забезпечення в паритет? обладнання пу? робити? побачив, що є суперечливі відповіді, про, і я хочу мати чітке уявлення

  10. #10
    Banned
    Дата Реєстрації
    Oct 2013
    Болга
    Катання
    Повідомлення
    146
    Citazione Спочатку Написав Emanu88 Visualizza Messaggio
    Я приходжу запитати, якщо заміна програмного забезпечення в паритет? обладнання пу? робити? побачив, що є суперечливі відповіді, про, і я хочу мати чітке уявлення
    Залежить від типа Ебу і версії програмного забезпечення, з яким ? у поєднанні апаратних засобів, в теорії, можна? зробити на практиці це пу? зробити, але ризик блокування

Сторінка 2 з 4 PrimaПеред 1234 ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •