sprinter 3000 2009 року edc запускається і вимикається через 10 секунд

[Alecsx]

вони страждають від проблеми на один спринтер, який не хоче йти. всі ? почали з бензину в баку .
замінено 6 ignettori флейти-оборотний насос і змінив snsore тиску в рампі.

тепер ван боку, деякі довго працює добре протягом декількох секунд, а потім ви rispegne , як тоді, коли втрачає кодування.

тести зроблені

. закодовані форсунок
.немає помилки в іммобілайзер
.помилки управління двигуном, властивих fap.

Якщо я виключаю з flash-fap мені висвічується помилка, але не однаковою мірою.
що Я пропускаю?
хтось мав подібні проблеми?
спасибі всім, хто зможе sugerirmi різними випробуваннями .

всі діагностований з delphi, чому? в очікуванні прийому mb star.

[sno74]

перевірте датчики температури або зонд fap я ? довелося mercedes І були лиття в кокіль, для високих температур, досягнутих....

[ugoboss]

якщо частина працює протягом 10 секунд, а потім вимикається (до речі, через скільки часу знову включається) це означає, що двигун це нормально, оскільки він знятий з бензином в баку?, ви перевірили, що ви не порушили власне fap і не виходить скачати.

[Alecsx]

Включається на десяток секунд залишається, як мінімум, на перетворення чистої кілька секунд, а потім в.? ніби не вистачало згоди або дизель. На тиск в магістралі rail і добре . Докази того, що я сумую і зняти фізично fap . Я намагаюся понеділка? . Я не розумію, якщо fap і зламав і йде в захист, а повинен загорітися, Я помиляюся? Я намагаюся .

[Backgroop]

Перевірка ФАП, якщо автомобіль ходив багато з бензином, ви sar? забиті.. може бути проблема в egr, який залишається заблокований, при вході у функцію, не відкривається заслінка на колекторі закривається і двигун глухне..

[ugoboss]

завжди складно давати поради, не бачачи машини, ви намагалися побачити, коли вимикається, якщо сигнал типу форсунок або навколо двигуна, я натрапив на поло бензин, що через 10 хвилин помер, і я знайшов несправність за допомогою світлодіодів на инжекторах, изнемогла команди від блоку управління, змінив то все ок, а потім зробіть кілька тестів і починає виключити речі кілька разів.

[Alecsx]

Я роблю ці тести, а потім fap, egr, тобто оновити . Але якщо escludessi fap і egr ебу, і smontassi fap від collettor мене виходить так всяким сумнівом... чи не так?

[leandro89]

Я роблю ці тести, а потім fap, egr, тобто оновити . Але якщо escludessi fap і egr ебу, і smontassi fap від collettor мене виходить так всяким сумнівом... чи не так?

ви можете зняти тільки колектор, перш ніж виключити fap, щоб побачити, якщо він залишається в мотоцикл

[munro]

ви можете зняти тільки колектор, перш ніж виключити fap, щоб побачити, якщо він залишається в мотоцикл

ну і даремно...якщо він йшов з бензином в баку fap температура, і вони будуть прибувати до зірок і пу? можливо, ви повністю зруйнований...або годинникової/засмічений....
якщо ви не хочете зняти fap від колектора спробуйте побачити в діагностиці значення перепаду тиску fap...

[Backgroop]

Якщо їх прибрати не простоїть все з сумнівом, але, перш ніж зробити роботу непотрібних вам порада перевірити добре..