Я бачив, що 320d e90 163cv має EDC16 C35, а 330d e92 231cv має EDC16 CP35. І те ж саме?Спочатку Написав msport
Я бачив, що 320d e90 163cv має EDC16 C35, а 330d e92 231cv має EDC16 CP35. І те ж саме?
Не ? ж, copsa, але теоретично вони належать до однієї родини і, отже, повинен працювати... По мені зробіть спочатку спробувати, якщо закон і потім майже впевнений, що також пише.
ви ці ecu може їх прочитати і навіть написати їх, важливо ? харчування деякі використовують батареї паралельно, але по-моєму, alimentarore і завжди краще, особливо, якщо ? стабілізований.
У мене є зарядний пристрій, як це http://www.decaweld*****/за замовчуванням.asp?...od&cmdID=15221 але я помітив, що крива заряду, що веде до зростання напруги поверсі.
Так що якщо я зв'яжу, а потім я починаю писати, я бачу напруга трохи вище 12В. Ми хотіли щось, що приносить мені відразу на 13,8 V.
Що-то: але тільки, прочитавши файл ви, швидше за все, що-то? Або ? неможливо зробити шкоду?
тільки читання не варто, щоб збиток... принаймні, не поєднаною ти щось з м'якою, а записи.
Ну звичайно, те ? інше питання..... Велике спасибі!!!
привіт, слухай те, що ви вже сказали, для BMW перейти батареї паралельно ,nb прикріпити його в моторному відсіку ,
Ок, спасибі!
Я читав, 147 mjet 150cv з протоколом mpps edc16c8 хоча в реальності? ? edc16c39. Файл читати правильно 2 мега.
Для запису я можу використовувати той же протокол?
файл, якщо edc16 c8 повинно бути 1м, отже, щось не повертається,поштою файл, який ви читаєте.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Запис
Відповісти Цитуючи