Втрати масла двигуна Fiat Stilo 1.9 MJT

[kevinbland]

Втрати олії в двигуні Stilo 1.9 MJT
Всім привіт, у Fiat Stilo 1.9 MJT, кілька місяців f?, після були проблеми з клапаном РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ог, щоб добре 2 разів, я вирішив закрити його механічно, зараз приблизно 6 місяців, я зрозумів, p? піт, масла, що, здається, рясні в довгостроковій перспективі, мабуть, зачепила поруч ковпачок, який я створив, щоб закрити клапан системи РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ог; я хотів Би знати: ? можливо, що він був закриття клапана, щоб викликати ці недоліки? крім того, я хотів би зазначити, що ulltimamente турбіна свистить, p? pi? звичайно.

? точка закриття клапана РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ог на фото?

як я можу вирішити?

http://img138.imageshack.us/img138/2...agine008et.jpg
http://img577.imageshack.us/img577/4...ginene007y.jpg
http://img94.imageshack.us/img94/694/immagine004qi.jpg
http://img201.imageshack.us/img201/2...agine012gp.jpg
http://img5.imageshack.us/img5/1799/immagine011y.jpg
http://img195.imageshack.us/img195/3...agine009hl.jpg

з цих зображень, ви розумієте, замість того, де відбувається perdenza

http://img607.imageshack.us/img607/9...modificata.jpg
http://img546.imageshack.us/img546/1...modificata.jpg

EGR закритий

http://img713.imageshack.us/img713/8...modificata.jpg

[cristianbomberos]

Безумовно, не відбувається, або не ? сталося хорошу змащення турбіни закриття клапана, що не має нічого спільного на мій погляд

[kevinbland]

Вибачте, але фото не бачив, rposto знову точні посилання:

http://imageshack.us/a/img607/9802/i...modificata.jpg
http://imageshack.us/a/img546/1681/i...modificata.jpg
http://imageshack.us/a/img713/8111/i...modificata.jpg
http://imageshack.us/a/img138/2551/immagine008et.jpg
http://imageshack.us/a/img577/4623/immagine007y.jpg
http://imageshack.us/a/img818/2783/immagine006w.jpg
http://imageshack.us/a/img94/694/immagine004qi.jpg
http://imageshack.us/a/img201/2421/immagine012gp.jpg

Безумовно, не відбувається, або не ? сталося хорошу змащення турбіни закриття клапана, що не має нічого спільного на мій погляд

Так........?
як я можу перевірити, правильне змащування?
насправді турбіна на низьких обертах f? набагато більше свист, ніж зазвичай!

[kevinbland]

Масло selenia 15/40, турбіна має близько 200.000 km, бар їх не s?, я міг би бачити їх в діагноз?
Але не ? ніколи не було перепризначено

[mariodarkblue]

Привіт дорогий,...і не думай, що написано досі...я не хочу інших користувачів,,,,
Те, що ви бачите ? вентиляційні масло-повітря, що виходить з труби під тиском з пластмаси ? увернув шпильки шестигранні у впускний колектор труби..., all в'їзду на ущільнювальні кільця, ущільнення...з часом, км і тепла, пластикові труби, ви ovalizza і ущільнення стає нестійким.
Тепер, ви можете виправити це, видаливши трубки, чистив все і герметизації з герметик для двигуна...але не sar? тривалий рішення...після того, як p? c програти знову (в 3 - 4 місяці)...я в мені перо, я волів виправити cos?...xk? пластмасовий шланг на фіат коштував близько 80 євро...
Не ? значно закриття egr, ne знос турбіни...в будь-якій пошуковій td c'? завжди trasudo масла..в цьому км ? навіть нормальний...
PS...я вам раджу поміняти масло...15/40 не йде абсолютно нормально...це займе 5/40w, як наказано FIAT

[kevinbland]

Привіт дорогий,...і не думай, що написано досі...я не хочу інших користувачів,,,,
Те, що ви бачите ? вентиляційні масло-повітря, що виходить з труби під тиском з пластмаси ? увернув шпильки шестигранні у впускний колектор труби..., all в'їзду на ущільнювальні кільця, ущільнення...з часом, км і тепла, пластикові труби, ви ovalizza і ущільнення стає нестійким.
Тепер, ви можете виправити це, видаливши трубки, чистив все і герметизації з герметик для двигуна...але не sar? тривалий рішення...після того, як p? c програти знову (в 3 - 4 місяці)...я в мені перо, я волів виправити cos?...xk? пластмасовий шланг на фіат коштував близько 80?...
Не ? значно закриття egr, ne знос турбіни...в будь-якій пошуковій td c'? завжди trasudo масла..в цьому км ? навіть нормальний...
PS...я вам раджу поміняти масло...15/40 не йде абсолютно нормально...це займе 5/40w, як наказано FIAT

Привіт, Маріо, не могли б ви сказати мені, як називається оринг, який знаходиться на впускному колекторі....

[rosspigna]

Я підтверджую діагноз mariodarkblue. Однак на складах FIAT l' АБО КІЛЬЦЕ сержантові дають на заміну, спробуйте замінити його. Для свисток turbo ? et? поки працює, залиш його, а також. Масло ? дуже важливо,використовуючи 5/40

[mariodarkblue]

Я підтверджую діагноз mariodarkblue. Однак на складах FIAT l' АБО КІЛЬЦЕ сержантові дають на заміну, спробуйте замінити його. Для свисток turbo ? et? поки працює, залиш його, а також. Масло ? дуже важливо,використовуючи 5/40

Ви, ущільнювальні кільця продають на фіат...але не вирішить практично нічого,...xk? жарт, чи що ? з пластика, з часом ви ovalizza, а потім ви хочете, щоб ввернути штифти, які затягуванні трубка у впускний колектор..але не можу затягнути ущільнення "герметичний"...
можу порадити, перш ніж робити обмін масла флеш двигуна, в цілях усунення morchie, які будуть сформовані...

[cinqueturbo]

Візьміть шматок наждачного паперу, текстильної 80,
ляжте на площині, пряма,
почніть прокласти до нього
помийте руки з розчинником і печаток з pick чорний або сірий,
вирішуйте в вітта...

[cele]

Як ви сказали, для свисток надмірне турбіни, що, якщо він збирається масла, якщо ви покладете на 5/30 ? ще краще