Один curiosit?: я теж ці два перших зміни в ебу, і, якщо я задоволений рішенням проблеми пуску гарячого, я не можу сказати те ж саме для закриття egr (що насправді я відновив оригінал). З закриття EGR, насправді, я відчуваю, свисток (стримано) турбіна навіть на холостому ходу двигуна, і я боюся, що я не міг зламати що-то... Я, знаєте, дати зворотний зв'язок про? Це відбувається навіть на вас? ? нормально?
Але я перепризначений з клон galletto 1250, і ставить нас в 2 хвилинах читати і писати...
Що змушує вас думати, що це турбіна? Свист пу? прийти в будь-якому місці, також десь клапан брудний закритий 4%
Клапан системи рециркуляції ог і antismortamento я змінилася...
Свист турбіни до мінімуму ? абсолютно ненормально, добре, що це турбіна..Виглядає дивно..якщо не скомпрометована або crepata і зробіть кілька спотворений звук.
Я не думаю, що турбіна... ви повинні відчувати, пу? бути підшипник, то вібрація, але я сильно сумніваюся, що це турбіна, я сподіваюся, що не помиляюся!
Це точно, добре..Тобі б зрозумів, навіть prestazionalmente.Спочатку Написав Fedex
Я не думаю, що турбіна... ви повинні відчувати, пу? бути підшипник, то вібрація, але я сильно сумніваюся, що це турбіна, я сподіваюся, що не помиляюся!
Якщо б я зробив відео, та опублікувати свою історію на youtube? Може бути корисно для діагностики?
було б цікаво побачити і почути. Я у мене ж двигун з EGR закритий механічно і, чим раніше, я не знайшов відмінностей, в той час як свист турбіни, ви вже відчуваєте? на низьких обертах.
Ми чекаємо на ваше відео.
Спробуйте закрити його фізично, тому, дивно думати, що турбіна кістки свисти до мінімуму через закриття EGR.
По мені МОЖЕ бути кілька читаним районі EGR, який, будучи закритим переходить у тиск, у той час як на високих оборотах не чуєте шум з-за інших шумів...
Запис
Відповісти Цитуючи