турбіна 500 abarth 1.4 турбо на 1.3 multijet

[admin]

Не самовпевнено, але я повинен correggerti якщо ви пишете щось
неправильно також, чому? форум і прочитав від професіоналів
і звичайні люди, які ще не мають поняття про те, як працює поп-off
cos? робите, ви робите з помилок на роботу.
Я закликаю тебе не повторити.

[mikyrace82]

admin абсолютно правий...погубить турбіна з цією системою...навіть якщо засувки тиск 1,5 бар, натиснувши прокачати надлишковий тиск, в будь-якому випадку турбіна буде? рости обороти, приходячи до руйнування...сказав, простіше кажучи.

[msport (exil77grande)]

я заявляю, що я вже представив, але там повторення в будь-якому випадку.

насправді я не мав на увазі вас.

[dariuccio]

вибачте msport (exil77grande)
для mikyrace82 я думав, що з установкою турбіни для бензинових двигунів, до речі, ще в два рази
коні в моїй 1.3 і при робочих температурах і тисках, добре ще в умовах andro' отримати максимум 70%
його соціальних можливостей і розширень? (об / хв) - це я вибрав для редагування поп-off.
крім того, після установки турбіни, я зрозумів, що не з'? достатньо місця, щоб встановити westgate.
тоді хтось м'яко, може порекомендувати якісь інші рішення?
thanks

[legendaryslave]

Вибачте, якщо ви не авторизовані тиску з popoff by pass повинен завжди залишатися закритим для curiosit? ви покажіть мені, як ви, змонтований з фото, цікаво

[mikyrace82]

вибачте msport (exil77grande)
для mikyrace82 я думав, що з установкою турбіни для бензинових двигунів, до речі, ще в два рази
коні в моїй 1.3 і при робочих температурах і тисках, добре ще в умовах andro' отримати максимум 70%
його соціальних можливостей і розширень? (об / хв) - це я вибрав для редагування поп-off.
крім того, після установки турбіни, я зрозумів, що не з'? достатньо місця, щоб встановити westgate.
тоді хтось м'яко, може порекомендувати якісь інші рішення?
thanks

не має нічого те, що турбіна походить від автомобілізації-й? в якості...з системою, яку ви створили ви порушуєте в будь-якому випадку...не контролюєте швидкість? стовпа, але тільки тиск....
не контролюйте швидкість? стовпа, але тільки тиск у каналах...турбіна замість цього взяти? все більше і більше? обороти підніматися обертів двигуна, поки він не розпадеться...

[dariuccio]

я не зовсім згоден з вами, проте "ми дізнаємося тільки живемо".
я твердо переконаний, що на моїй машині працює половина? те, що повернувся б на 500 і з температурою
вихлопних газів не менше ніж на 200 градусів менше, ніж на бензин.
для legendaryslave якщо читати обговорення з самого початку я написав, що я купив, але ще не у мене ? прийшла
за час шляху, не втопивши ноги, і в будь-якому випадку, як тільки у мене буде встановлено stanne впевнений, що задньо фото.

[mikyrace82]

я знаю, що вам не зрозумілі деякі речі...чому? виробники турбокомпресорів витрат fior di quattrini у вивченні геометрії та диспетчерів потім, якщо це так просто? рада..насправді два...добре інформовані про роботу турбокомпресора і з грошима, що відновити продажу цього народу(тепер, що ? ще об'єднує), покупки з'явився орі.

[dariuccio]

спасибі...

якщо це сталося, що турбіна розвалюється, і я дякую в будь-якому випадку все для щирості? хоча постійно
бути не згодні з вами, також залежить від виду довідки, що він у тому сенсі, що якщо ви тримаєте відкритою дросельною
на 10 км ? очевидно, що зламається, але будучи машині всі дороги, якщо перетворити? протягом 10 хвилин при повному навантаженні
sar? gi? так. у будь-якому випадку, через кілька місяців я оновлю.
між тим, зараз я закінчив монтувати наконечники форсунок lybra 105 cv, і мені довелося переписати картку ori-чому?
з попередньої, йшов сильний, але поршні плавали в дизельному паливі.
тільки що зробив нову карту даю вам новини, якщо ви зацікавлені.

[mikyrace82]

натовп, фон, також на 500метрів...не має сенсу міняти авто, якщо потім потрібно parzializzare на педаль газу, щоб повернутися додому без допомоги шкідник..потім degustibus...