Сторінка 1 з 2 12 ОстаннєUltima
Результати 1-10 з 17

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Болга
    Томськ (CA)
    Et
    54
    Повідомлення
    105

    Проблема Кондиціонера

    У мене проблема кондиціонера в lancia lybra внутрішній вентилятор не зупиняється ніколи, навіть коли я натискаю кнопку off, і якщо я виступаю за допомогою кнопок управління вентилятора змінюється режим? ? тільки на дисплеї швидкість вентилятора? не змінюється і як, якщо функції завжди автоматичного керування,насправді, коли ? активний вентилятор кондиціонера змінює швидкість? автоматично, помилки в діагнозі не має
    Неприборканої пристрастю, щоб все, що має двигун внутрішнього згоряння:)

  2. #2
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Кві 2013
    Повідомлення
    90
    може бути блок клавіш ? маршрут! це не повинно коштувати багато, якщо купите його в знесення!

  3. #3
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Болга
    Томськ (CA)
    Et
    54
    Повідомлення
    105
    я не хотів би, купити блок управління, даремно я сподівалася, що у когось була така ж проблема
    Неприборканої пристрастю, щоб все, що має двигун внутрішнього згоряння:)

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Повідомлення
    226
    перш ніж купити ви можете спробувати staccargli розетки, але ви могли б також поглянути на опір електродвигуна вентилятора ? кріпиться на тіло
    конвеєр недалеко від електродвигуна.
    дайте нам знати,

  5. #5
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Болга
    Томськ (CA)
    Et
    54
    Повідомлення
    105
    Проблема в cenralina не з'? я перевірив сьогодні! на додаток до витривалості, де пу? бути проблема?
    Неприборканої пристрастю, щоб все, що має двигун внутрішнього згоряння:)

  6. #6
    АКТИВНИЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di Backgroop
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    В Регіоні Калабрія
    Et
    39
    Повідомлення
    Капітал 1146
    Проблема і, безумовно, в міцності.. не ? реальна міцність, справді ? модуль elettrocontrollato видів діод dzener, де в залежності від напруги, з яким буде насиченою, як правило, від 0 до 5 вольт .. проходить від анода до катода певної напруги... на око ? ебу з радіатор алюмінієвий готель розташований поруч з вентилятором і ? прикріплена до групи нагрівач..
    Терпіння і чеснота сильних..

  7. #7
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    196
    Також перевірте джгут проводів і роз'єм опір у багато разів нагріваються і посмажити дроти.

  8. #8
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Болга
    Томськ (CA)
    Et
    54
    Повідомлення
    105
    Я verficato модуль живлення ? вбудований вентилятор, роз'єм для підключення є два дроти товстих (+і -), то три дроти тонких, один чорний, один синій і один білий, я дав один погляд на Atris технології і, на жаль, цього автомобіля, електричні схеми c'? мало
    Неприборканої пристрастю, щоб все, що має двигун внутрішнього згоряння:)

  9. #9
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    196
    Якщо у вас ******** li знаходитесь altimenti завтра я бачу, я можу allegarti файл зі схемою завжди якщо у мене є дозвіл, в іншому випадку завжди, якщо autorizzani їх тобі посилаю на пошту

  10. #10
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Болга
    Томськ (CA)
    Et
    54
    Повідомлення
    105
    ******** c'? я, але lybra не з'? нічого про схемі посилаю тебе mp, адреса електронної пошти, привіт і спасибі заздалегідь
    Неприборканої пристрастю, щоб все, що має двигун внутрішнього згоряння:)

Сторінка 1 з 2 12 ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •