08D46E має значення, відмінне від того, згаданий в карту тиску в рампі....або, може бути, у мене був промах...
08D46E має значення, відмінне від того, згаданий в карту тиску в рампі....або, може бути, у мене був промах...
я перевірив вчора,йдуть навпаки,від legere справа наліво,але мають ті ж значення, що йСпочатку Написав dvdtuning
я щиро бажаю, щоб змусити їх йти сед авто я зрадив, так і 7-обмежувачі, що педаль гальма і криві перетворення(ті відразу після педалі) у відсотках все точно так само,наприклад,від початку до кінця 10%
час вприскування замість того, щоб, коли вони піднімаються криві,то вони по кільцю і прибуває на пік,ну я змінив всю окружну і пік,крім першого, шматок в гору
потім я змінив turbo met? підйом до тих пір, поки крива падає чиста..
зараз погано, що я не знайшов,а, може бути, сьогодні або завтра поставлю, наприклад
Ммм, ок, що стосується обмежувачі на педалі...Не я? зрозумів, мова..
давайте подивимося, якщо cos? ви розумієте краще
Uploaded with ImageShack.us
Вибачте, але карти rail і обмеження, як правило, bosch мають ті ж значення, додаю дві карти, так як на тій тиску в рампі максимальне значення 213 x7,51=1599 (1600bar), а не на той, обмеження, я 13 як значення, як і конвертую?
вибачте, але те, не ? обмежувач rail, казав я вам,добре адреси
Адреса ? того, що зазначено вами в пості n?15 т. е. "08d46e обмежувач rail 8"
я дуже уважно стежу цю тему, навіть я, хоча я не пишу
хтось з вас знає про існування обмежувач тиску в рампі (на скільки я зрозумів, і в одному з бітів) на версії 70 к.с.? і карту тиску в магістралі високого тиску? спасибі, хлопці!
Ой! Якісь підказки?
Запис
Відповісти Цитуючи
