Fiat Ulysse egr Off 2.2 128cv edc15c2

[spiki_x]

Я думаю, що вирішити дилему. Мені просто потрібно зробити тест, щоб підтвердити тезу.

Мод у цьому питанні і правильно. Але у відмінності всі інші автомобілі, що, коли закрити EGR в забезпечення закривається привід,,,,,,,,,,,, на ці M3RD3 французькі відкритий повністю! Не та, що машина не хоче прискорюватися...... і що ви задихнутися в поодинці. Потрібно tapparlo навіть фізично, коли його виключити з програми. Я не знаю, чому не згадується більш явно цей факт на форумі. Я впевнений на 90% це заяву і підтверджую, протягом декількох тижнів..... Я повинен взяти один 406 одного і переробити все, тому що він cippata шкода, і я намагаюся vergognia.

[MatteoP]

Так, я написав в іншій темі (зараз не пам'ятаю який), що на ці блоки управління, після видалення egr з комутатором необхідно виключити фізично egr в іншому випадку залишається відкритим.
:-)

[spiki_x]

На інший автомобіль він навіть працював без tapparlo, тому що трубка системи РЕЦИРКУЛЯЦІЇ ог, вже intesato для ca22i його. Після 2 mesetti ви і забиті, навіть колектор повітря, і автомобіль не працює. Зараз повинен розбирати все і чистити, чистити, чистити