Стр. 10 з 14 PrimaПеред ... 89101112 ... ОстаннєUltima
Результати 91-100 з 137

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di bravosport150
    Дата Реєстрації
    May 2013
    Повідомлення
    73
    ах, ок, от, з нетерпінням чекаємо результатів випробувань, які ти будеш

  2. #2
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Et
    58
    Повідомлення
    221
    безумовно, масла не вистачає? перш ніж потрапити в насос високого тиску, як ipotizzavo

  3. #3
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Повідомлення
    322
    Citazione Спочатку Написав danny677 Visualizza Messaggio
    безумовно, масла не вистачає? перш ніж потрапити в насос високого тиску, як ipotizzavo
    вибач...але я не розумію, як ви робите essserne впевнений...може бути навіть де-інжектор, який відмовляється занадто багато...або насос просто не може тримати тиск, необхідне...я думаю, що це неможливо віднести проблему до лінії низького тиску..

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Et
    58
    Повідомлення
    221
    з тих тиск в грі, інжектор неохоче стріляють в двигун без "якщо", але; якщо насос не тримає тиск, намагається компенсувати, як пу? завдяки датчикам, і якщо не виходить, на межі досяжності, ви відправити двигун в глухий кут з оборотів не розмір нетто харчування..
    потім vabb? проблема буде? зовні, і ми будемо протистояти на припущеннях, а теза від кожного, понесені

  5. #5
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Повідомлення
    322
    Хлопці...зроблені випробування, викликані...насос низького ефективно..пробував до і після фільтра дизельного палива, фільтра замінені оригінальні fiat ("старі"був UFI і було 4000 км)...нічого..розібрали насос hp, витрата від pompista відповідь ? в тому, що насос не приніс...перероблений, збиті...тиску в рампі на карту до 1700 бар...все розібрали

  6. #6
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (OF) L'avatar di motorsport
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Болга
    кампанія
    Повідомлення
    1,110
    Citazione Спочатку Написав mariodarkblue Visualizza Messaggio
    Хлопці...зроблені випробування, викликані...насос низького ефективно..пробував до і після фільтра дизельного палива, фільтра замінені оригінальні fiat ("старі"був UFI і було 4000 км)...нічого..розібрали насос hp, витрата від pompista відповідь ? в тому, що насос не приніс...перероблений, збиті...тиску в рампі на карту до 1700 бар...все розібрали
    добре всі один маріо радий, що ви вирішили...
    Ви дійсно не зрозуміли щось, поки ви не в змозі пояснити це своїй бабусі (Ейнштейн)

  7. #7
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Et
    58
    Повідомлення
    221
    дуже добре!
    скільки км пробіг має автомобіль ?

  8. #8
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Повідомлення
    322
    92.000 км, оригінальні...тільки, що я переконаний, що старий власник (я на 2?)...він модуль на рейку...я знайшов насправді автомобіль scatalizzata і зчеплення і маховик замінені...

  9. #9
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Et
    58
    Повідомлення
    221
    я б сказав так, 92k км невже мало, щоб покласти ко-унна, насос, рейку, за рідкісним винятком, отже, безпечної формі ce мав. .

    у будь-якому випадку зараз ви будете радіти з картою..

  10. #10
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ (OF)
    Дата Реєстрації
    Jul 2012
    Повідомлення
    935
    сторінок десять потоків, виявлена проблема з перших тактів, не погано

    cma насос rail, так що ви можете? перерва навіть у 10000км, просто клюють трохи дизельного палива забруднений чи насичених водою. На браво 120 я випадково кілька з насосом rail маршрут, навіть у 40/50000 км.

Стр. 10 з 14 PrimaПеред ... 89101112 ... ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •