Ок, спасибі, просто я бачу, якщо я можу робити те, щоСпочатку Написав oakley1
мені поради .
X тепер завдяки x l' інтерес.
Ок, спасибі, просто я бачу, якщо я можу робити те, що
мені поради .
X тепер завдяки x l' інтерес.
на жаль, в 2.4, що ти, як інші ? р? нато погано...Я відновив файл brera орі. І це
0281014459-10373927 - fiat 51820069.
Файл я перевірив з одним в моєму розпорядженні і може бути застосована( CKS)
Хтось Мені пу? допомогти??
Я в свій невеликий досвід ( не ne механік і навіть не експерт в електронному вигляді), я роблю це пристрасть)
я думаю, що з-за проблем бути зробити не можна, слід замінити:
1) оновлення файлу
2) клапан системи рециркуляції ог з ладу, я брудний ( втім, як закрити в електронному вигляді ? фізично з фланцем)
3) виправлення файлів на холодному двигуні ( не знаю, що чіпати)
4) проблема fap, що не зможе регенерувати ( викликано
карта вироблено близько 1 року назад, і тоді взята класична курив занадто
і кожен раз запалив лампу fap ) і споживав
поїзд шин в місяць
5) чи це може бути метелик, яка і встановлена на
у впускному колекторі.
.
Дякую заздалегідь, x співробітництва
Lucatuning.
практично всі страждають від відхилень і мінімум непостійний гарячий, двигун кульгає... і т. д....
з хорошою налаштування, ви можете успішно видалити 90% проблем, які потерпають від....
Que цей файл
Не ? ще, що оновлення ECU на питання .. В альфа-почали говорити, що c були замінити форсунки і всі 20 впускних і випускних клапанів.... Як тільки ви зміните карту і переписати, проблема, що стогонами і скаржився, що не ви ? pi? - ...вам Не залишається, що спробувати . Привіт
В
Проблема не виникає гарячий, але бенс? холодна.... Трохи fumosita білий при пуску і мінімальної танцюрист.... Що стосується motorizzazzione 2.4 210cv я радий, й досі ніколи важливі проблеми.....
Востаннє редагувалось msport (exil77grande); до 24-05-2013 20:59
Ок, тільки ви можете мені пояснити, як це зробити або робите мене мати змінений файл від тебе, тому я намагаюся, якщо йде краще??
Сьогодні механік закрила рециркуляції з фланцем і zoppiccare і майже зникли
все, але диму холодної продовжує це робити x 1-2 хв. Потім передає їх.
Одна річ, в замку запалювання ви чуєте цокання тип форсунки зливу дизельного палива і механік думаєте, це пов'язано з форсунок. (100 000 км) Mahh!!! Знаю, як вирішити цю проблему....
? просто... Візьми файл з sw095 фінал..навантаження на ecm... і візьми свій файл ori-так ви де, як правило, помістіть файли mod. Потім, починаючи з карти педалі прокрутити і всі варіації 095 скопіюєте їх на ваш... коли закінчите, збережіть файл і написати .
Гаразд, я спробую . Я сподіваюся, що я помилюся.
Тоді, якщо не можете просто повернення в Сардинії я бачу, мінське
Okkkk!!!! Величезне спасибі!!!! XD
привіт lucatuning ось зміна робити що стосується проблем, відхилень в холод...
копіювання, а також кроком на карту, що ECM визначає в якості пари при пуску і спробувати, має піти дуже добре cos?, тоді, якщо c'? для ретушування ще дещо-що ви бачите, виходячи з ваших дорожніх випробувань.
Я дав приростів на основі досвіду, на мій двигун, коли зроблені всі випробування, ви побачите, якщо двигун має деякі коливання в об/temp особливих відхилень cos? ви можете уточнити карту, додавши ще якийсь момент в потрібній кривої.
Я готовий файл ce ви мені порадили.
Просто у мене є час, я спробую!!!
Будемо сподіватися, що так......
Вам з цим упоратися? знати, як іде!!!
Запис
Відповісти Цитуючи