керівництво відключення метеликів SWIRL двигунів Alfa MJT

[nasone147]

тобі, що дефект був машина точно? seghettava на поступове прискорення і поштовх від 2800rpm ненормальна? чому? ці я знаю, симптоми моєї машини, якщо ви подивитеся кілька постів назад, ви побачите компоненти, які я змінив, і ви говорите-й? діагноз не змушує мене робити сьогодні я побачив, що не змушує мене робити реалізації регулятора тиску дизельного палива (що має бути те, що йде на насос дизельного палива), але цей шматок я замінив минулого тижня

mih mah?

привіт і Ласкаво просимо

дякуємо за ласкаво просимо ..імпульс, мені, ок? trafilava масло, і я виробляв цей шум, металевий від 1000/1300rpm..інше немає симптомів, перерахованих вами,то мені шкода тобі говорити про це, але я думаю, проблема десь в іншому місці!

[bravosport150]

хлопчики, я кидаю їх...випадку може бути датчик витрати повітря відповідача?

[hyrosat]

може, але в моєму випадку я пробував навіть інший, а потім діагноз, як значення маси повітря вимірюється та об'єктив знаходяться

[marco]

я хотів би знати, люб'язно, якщо я можу бачити екран

[Dragonfly]

я вам studierei трохи гідродинаміки, перш ніж робити певні заяви!
не поставити їх, у разі, виконують точні і корисні для двигуна cos? як і всі користувач.
те, що ви б зняті і як радий, що не дозволяє? можемо сказати, дисертація на роботу або утиліти? якщо не avvallate від тестів, не вірите?

не се л я з вами, це ясно, але я не згоден на дезінформації (в даному конкретному випадку)

не в образу.

Згоден повністю alice , якщо є причина, то буде", єдина проблема, і не мало, і їх розпад, може їх в інший матеріал, може бути, міцніше, не знаю,
однак dovvrebbero знайти якесь рішення більш надійно.

[garret]

рішення, яке знайшли для пізніх моделях ? їх видалення, мабуть, було єдине можливе рішення, проект ідеального в цьому світі не існує, навіть інженери не помиляються, і те, що мама, bmw не зробив жодної офіційної скарги на цю проблему, говорить про спекуляції для цілей чистого прибутку на запасні частини, а потім кожен з них ? ****** думати так, як вважає за потрібне

[Dragonfly]

рішення, яке знайшли для пізніх моделях ? їх видалення, мабуть, було єдине можливе рішення, проект ідеального в цьому світі не існує, навіть інженери не помиляються, і те, що мама, bmw не зробив жодної офіційної скарги на цю проблему, говорить про спекуляції для цілей чистого прибутку на запасні частини, а потім кожен з них ? ****** думати так, як вважає за потрібне

І правда, що BMW не зробив нічого, але мама Fiat зробив так само

[garret]

факт ? що деякі не розуміють, комерційні стратегії, які вони за ці недоліки, у деяких випадках ці частини cagionevoli встановлюються спеціально для того, щоб залучити клієнта на заміну led zeppelin з його заробітку для дилерів, і дому матері, і той факт, що ці недоліки не були, йдуть заклики офіцерів, говорить про багатьох речах

[Dragonfly]

Я думаю, що проект клапанів, так само добре, як я сказав раніше, на повідомлення n*65, повинні, звичайно, змінити її в кращу сторону, я скажу вам, чому? я опинився на BMW320d 150hp,
зверніться, рушайте swirl car виникали у вас на низьких оборотах трохи лінь, і споживав трохи більше, його чорний дим вихлопних газів, а також до мінімуму.

[garret]

запустивши карту в doc вирішує все найкращим чином, мій споживав менше, і було більше? налаштувати на низьких обертах, я кажу 3000, що, можливо, поведінка відрізняється від 2000, я виконував ту ж задачу в іншому, який має bmw 320d, як ваша, але калі і недоліків, згадані вами , не представлені