
Спочатку Написав
мансардний
у мене є друг, який ремонтує модифікації і досягає повного турбокомпресори і частини прибудови, є певні параметри, які необхідно дотримуватися, щоб не мати проблем, для гіпотетичної зміна турбіна оригінал, він робить обробки 2 гайки, впуску і випуску, замінює оригінальний стовп з одним з титану договір спеціально і sotituisce всі компоненти, такі як втулки і підшипники "cos? називаються" з іншими, надто великий, крім того дію масла, яке змащує осі, буде повністю переглянутий і оптимізовано таким чином, щоб, наприклад, екскурсія на автомобілі на питання ви можете? спокійно тримати тиск 2,5 бар константи з піку до 2,8, не погано, я б сказав, логічно система всмоктування і вихлопу повинні бути переглянуті і оптимізовані до найкраще для того, щоб використовувати весь потенціал турбо