Щоб зробити лінеаризації, пояснено відмінно від carmageddon, я думаю, це важливо, щоб мати офіційну інформацію ( damos ) електроніки автомобіля.
Щоб зробити лінеаризації, пояснено відмінно від carmageddon, я думаю, це важливо, щоб мати офіційну інформацію ( damos ) електроніки автомобіля.
FGThec V2 Master
Kess V2 + K-Tag Master
Питання з мого боку:
але не безглуздо лінеаризації між Abarth Evo і Evo Abarth esseesse, як запитав, Emanuelle на початку?
Згоден повністю, як зробити linearissazione, але Evo Abarth esseesse і Evo Abarth, як я знаю, в гірському тип датчика, чи я помиляюся?
Насправді на GrandePunto Abarth ? корисно замінити тип датчика серії на користь тієї, що використовується на EsseEsse...su Evo Abarth не знаю, напевно, ви маєте рацію LucaGT сказати, що ? ж
FGThec V2 Master
Kess V2 + K-Tag Master
на abarth evo і evo abarth SS, обидва оснащені електронікою, Marelli, не ? необхідно процес лінеаризації, так як всі двигуни multiair turbo виходять з будинку з датчиками і інжекторами комплект СС, яка використовувалася на старих tjet з електронікою bosch me7.9.10
Запис
Відповісти Цитуючи