Стр. 6 з 15 PrimaПеред ... 45678 ... ОстаннєUltima
Результати від 51 до 60 172

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    Ареццо - Флоренція
    Повідомлення
    961
    Citazione Спочатку Написав гоку Visualizza Messaggio
    Вибачте... Турбіна що прямо зараз я не дбаю,повертаючись до карти педалі,я вважаю кроком в діапазоні від 10 до 190, якщо не помиляюся,але я не розумію, unit? вимірювання виражаються,нм, не ? можливо,справа? дизель не здається значення, відповідно...у вас є ідея? Дякую..я не хочу, щоб кроком так, щоб зробити,я хотів зрозуміти, що чіпати і робити те журналів, щоб побачити, насправді, якщо зміни відповідають..
    на edc16 педаль висловлює пара, але, хоча він і кроком 190 очок їх не їли? ніколи, обмежувачі крутного моменту, розраховані набагато більше? низькими цінами!

  2. #2
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    Ареццо - Флоренція
    Повідомлення
    961
    я не знаю, якщо те, що кажуть чи ні обмежувачі крутного моменту, я навіть не бачив карту, але цей блок має багато пі? обмежувачі крутного моменту автомобілів групи vag, тому ви можете легко знайти обмежувач 390 і 320, comander? те, пі? вниз, а потім 320...

  3. #3
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    Ареццо - Флоренція
    Повідомлення
    961
    дивно, то ви! зараз я дивлюся на карту!

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    Ареццо - Флоренція
    Повідомлення
    961
    може бути *191B02 або навіть *1D5212
    Як правило, завжди знаходиться після картки "лямбда" але перед обмежувачі крутного моменту, пов'язаних з групової передачі.
    У будь-якому випадку повертають значення дуже дивні обидва (я маю на увазі ЦИ в богів, дизельне паливо). Журнал ? доцільно, щоб зрозуміти щось.
    Але скільки циліндрів?

  5. #5
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di goku
    Дата Реєстрації
    Травень 2012
    Болга
    Турин
    Повідомлення
    222
    Citazione Спочатку Написав SandroMarciano Visualizza Messaggio
    може бути *191B02 або навіть *1D5212
    Як правило, завжди знаходиться після картки "лямбда" але перед обмежувачі крутного моменту, пов'язаних з групової передачі.
    У будь-якому випадку повертають значення дуже дивні обидва (я маю на увазі ЦИ в богів, дизельне паливо). Журнал ? доцільно, щоб зрозуміти щось.
    Але скільки циліндрів?
    ? єдиного Fiat, 4-циліндровий

  6. #6
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    469
    Citazione Спочатку Написав гоку Visualizza Messaggio
    ? єдиного Fiat, 4-циліндровий
    Увага! повинен бути висновок IVECO. забудьте 1.9 multijet

  7. #7
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    469
    бо ти сказав, що був далеко від 500Nm моменту я думав, що він ти впевнений... в Чому? цей пост, що ви говорите?

  8. #8
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    Ареццо - Флоренція
    Повідомлення
    961
    повідомлення було обговорення на 147!

    i 500Nm повірте, їх не було, він ледь за моєї 156...

  9. #9
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Повідомлення
    469
    Він знайшов її, і я закінчив зараз читати. дуже цікаво.

    Я хотів, щоб розблокувати тільки фільтри, без зміни інших і подивитися, що відбувається. Ти зробив це, або у вас "служив також контур" ?

  10. #10
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Травень 2013
    Болга
    Ареццо - Флоренція
    Повідомлення
    961
    на 159 ? досить розблокувати тільки обмежувачі бачив, що ecu був відкалібрований для того, щоб надавати 100 мм^3/i, то це залежить, скільки коней мірі...

Стр. 6 з 15 PrimaПеред ... 45678 ... ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •