дефекти, виявлені на alfa GT

[sportknight]

Я з bmw я далеко

[alfajtd]

ви думаєте, автомобіль можна було купити без svenarsi в чому??

і важко не знаючи ваші можливості? і посередині ви хочете і в якому стані...

кожна машина має свої недоліки..

може бути, toyota yaris є ті, які дійсно механіки що бачать дуже мало, крім купонів,...

[rego88]

блок управління, ламаючи двері,зчеплення, ніжною і дуже важкий маховик trabballante, карту зробили, як ви повинні взяти менше, ніж її сестри,і ми знаємо це, тому що ми зробили тест insieme.trapezi на підвіски rumorisi, насос, зчеплення, що рано чи пізно починає втрачати, ви skiodano випускних колекторів, турбіни має тенденцію бути гучним, з класичним свисток або навіть ламається, чиста, випадків насос h20 grippata і все distribbuzione і клапани вітру, egr, що scassano кулі, муфти компресора які стоять тріском і завжди зламані всі вагомі причини, щоб не впадати в alfa romeo.
і ? також неприємний на вигляд (джеремі кларксон)

ви забули, що якщо у вас є версії євро-4 з лопатки змінних на різноманітті d' всмоктування.... ти пропаща людина, так? потрібно smadonnare 2 дні, щоб тягнути його вниз, змінити його і перемістити його назад на....
я володар 147 1.9 mjet 150cv.... я повинен сказати, що ви ? правда, все, що ви сказали,.... у мене були проблеми з палітри, я поставив комплект зчеплення посилений, чому? тільки карту slittava зчеплення, я поміняв 2 верхні рукави і нижня рука (автомобілі з 112.000 км) я повернутими в електронному вигляді l' egr, і я побачив, що не ? ori, але перероблений fiat.... але' c' ? 2 речі сказати..... візьмемо для порівняння німецьких конкурентів, ми не говоримо про ціну.... gt з 6000 євро ви отримуєте хороший, ставлю добре, 2007, 2008, і до 130/140.000 км позаду.... audi a3 2003/04/05 знайти в 6500 євро.... за 250000 км.... хоча картина в 99.999999% випадків має розширені км.... потім???? ми хочемо почати розмову про механіку??? 2.0 tdi-140cv bkd розбиває голову.... турбіни ламаються всі на все.... маховики і зчеплення не говорите про це.... в 1.9 ? стриманий.... але маховик і зчеплення розпадається.... потім??? 5-ступінчаста коробка передач.... сьогодні де перехід з 5 марсі??? 2.0 tdi-143cv common rail розбиває всі насоси високого тиску.... 2.0 tdi-170cv siemens.... ламається п'єзо електричні..... що ми приймаємо????? я віддаю перевагу egr, що ламається (я виключаю) зміна впускних колекторів, прокласти випускних колекторів.... чи подібні речі.....
потім??? якщо ми хочемо розглянути продуктивності.... я знаю, що jtdm fiat ? непереможний.... у мене турбіна, колектори, фронтальний інтеркулер, пряме випускний отвір, інжекторів, змінені, посиленого зчеплення, фільтр, панель.... я 230cv.... нісенітниця, що audi a3 або golf 5 я за

[rego88]

загалом, я радий, що моя nasona.... я настійно рекомендую gt... є проблеми, які вирішуються легко і з poki євро....

[alfajtd]

загалом, я радий, що моя nasona.... я настійно рекомендую gt... є проблеми, які вирішуються легко і з poki євро....

якщо має позитивне пішов, гальма, зчеплення, всі амортизатори.. шини...
я не думаю, що не вирішує кілька євро.....
але якщо ne f? мінімум 2000 євро...

[sportknight]

не ? сказав, що вона має всі ті проблеми,...
у 147 мій шурин, наприклад, з 120000km має важелі оригінальні... є passat, який в 100000 їх вже мають? змінюються 2 рази...

[cicciogsr]

хлопці, те, що я ? 2007 року та 65000 км..

[sportknight]

дуже добре!!! все-таки ви думаєте? приємно дивитися і їздити

[cicciogsr]

я думав ви.. ми не хочемо, щоб подумати, щоб недалеко і зрозуміти, що паста ? зробив власник тепер я вам ставлю "farfallette" у голові...на 16v

[SandroMarciano]

якщо впускний колектор завжди залишається чистим (EGR закритий) клапани завихрення не порушують, то один пу? завжди заблокувати відкриті і залишити їх без змін встановлено, цикл lavorio таким чином, зменшується до крайності!