ІНФОРМАЦІЯ, Прошу допомоги !!! 2.4 jtdm немає egr, немає dpf

[sighline]

Привіт всім
У мене alfa brera 2.4 (версія 210cv)і я хотів просити вас, якщо ви дасте мені кілька порад про те, що обладнання вибрати ... Якийсь більш підходящий на мій ебу ? Яке програмне забезпечення використовувати ?
Тоді інше питання : Надмірна fumosita' на низьких оборотах ( 1700 об / хв * 500 нм), що це ? в готель заздалегідь ? І можливо ви думаєте, зменшити крутний момент на низьких поступово приводячи її до обороти високі ?
Перш за все, я бачу, купити обладнання з програмним забезпеченням і читаю карту, а потім я дам вам знати дані для читання, так, може бути, вдалося важко це пояснити вище, краще !

[sighline]

я думаю, що неправильний розділ форуму .. ;/

[mariodarkblue]

Привіт всім
У мене alfa brera 2.4 (версія 210cv)і я хотів просити вас, якщо ви дасте мені кілька порад про те, що обладнання вибрати ... Якийсь більш підходящий на мій ебу ? Яке програмне забезпечення використовувати ?
Тоді інше питання : Надмірна fumosita' на низьких оборотах ( 1700 об / хв * 500 нм), що це ? в готель заздалегідь ? І можливо ви думаєте, зменшити крутний момент на низьких поступово приводячи її до обороти високі ?
Перш за все, я бачу, купити обладнання з програмним забезпеченням і читаю карту, а потім я дам вам знати дані для читання, так, може бути, вдалося важко це пояснити вище, краще !

Привіт..якщо ви хочете зробити свій автомобіль, купити спокійно mpps V12...? надійно на цій ECU...Забезпечення для редагування, вам рада ECMtitanium...на колінах...
Для fumosit? на низьких обертах...не кажіть, якщо ваш автомобіль ? вже зіставлено...якщо є egr активна і fap активний...км?
Після перевірки ці речі, проходить переконатися в діагнозі правильної роботи датчик витрати повітря і що є не втулки розбиті.
Якщо egr ? досі працює, було б доцільно зняти впускні колектори, зачистити, закрити egr програмне забезпечення і лист, скористатися і видалити swirl (згодом ? успіх, що ви rompessero і venisser ingoiate від двигуна), defappare і видалити кат.
Після того, як ми?, безумовно, ви отримаєте все це в іншій машині

[sighline]

Машина має 100 тисяч км (хто знає, скільки він насправді, там, випадково, програмне забезпечення x перевірити effittivo пробіг ?), у egr виключені з карти, і обмежений з плити, dpf видалений фізично і виключений з мапу, colletore всмоктування в розібраному вигляді , чистої .. swirl не я зворушений . Клей оригінальної карті буде 210cv і 420 нм крутного моменту.
Коли я взяв ездьте на таксі зробив багато менше коней ( 174cv) , то клей, нову карту і 215 л. с. і 500 , котить дуже добре, від низьких до 3k rpm де він попереджає, свист, що йде від турбіни та/або муфти ( ви не знаєте, що це таке , я закуповуються силіконові трубки і повинні приїхати ще-так і обміняти їх всі) - практично це свисток ( дихання), ви відчуєте тільки тоді, коли він перевищує 3 тисяч оборотів , факти починають курити значно, здавалося б, останнього
Потім курить розгоні від басів, то перестає, поки 3 тисячі обертів, де знову почав курити постійно до 5 тисяч.
Сара, безумовно, співвідношення повітря/дизель неправильний бачив витоку повітря
Потім інший, що робити врахувати : Перше, що я togliessi dpf+kat не робив це свисток.. після видалення почав свистіти ! я думаю, що для розвантаження ще****** (ідея моя)
--
Я читав, що, як правило, обладнання для зіставлення коштує близько 4 тисяч євро.. і якщо вони приймають ті 200-300 євро, так звані 'клон' ви, ймовірно, багато зіпсувати ecu..

[mattycar]

З mpps читати і написати спокійно.слід легкий і розмістити вихідний файл, щоб перевірити, якщо виключення dpf і egr не мають торкнувся також багато іншого.якщо автомобіль має заводський 210 cv дивно, що раптом калі cos? багато потужності.

[SandroMarciano]

ви не ризикуєте нічого, особливо на цій ecu! купити hw і пошти на карту в форумі, я думаю, що повинна бути перевірена дуже ретельно... якщо ви відчуваєте подих 3000 об / хв з падінням продуктивності пу? бути турбіна, яка виходить в насосних, і це крах на довгий час!

[leandro89]

свисток, що ви відчуваєте пу? бути порожнім каталізатором і dpf.

[SandroMarciano]

так, але ? дивно, що понятих, у присутності зростання fumosit? і зниження продуктивності.

[explode82]

насправді,не ? що у вас турбіна ko..........я б подивимося

[Backgroop]

свисток, що ви відчуваєте ? довелося вихлопних газів, повністю порожній, ви очистили, як первинний каталізатор і DPF, турбіна, відповідно, він веде себе як свисток.. я, як правило, первинний каталізатор я залишаю завжди, щоб уникнути пошкоджень компресора turbo, ці зміни у мене зроблено так багато і, чесно кажучи, на першій, що я і зробив, а не я зробив помилку, очистити всі наслідок поломки турбіни і sbiellamento двигун, який був прискорений, щоб масло атмосферне spondato все.. справа в тому, що, якщо не хочете проблем, вам варто rimontargli первинний каталізатор і вставити замість Dpf трубки прямий, так звана водостічна труба, яка знаходиться оригінальний альфа.. сов? щоб уникнути неприємностей казіні.. що стосується потужності вашого автомобіля або rullata ? пішло не так або машина не робить, чому? 200cv їх має бути з закритими очима..