Добре, ви праві, я не можу дозволити собі писати те, що ти говориш по чутці, так що не insister?, але вам, я запропонував вам пояснити, як працює в двухмассовом маховику, але ви цього не зробили, l? там ми розігрували різдвяну математика...
Добре, ви праві, я не можу дозволити собі писати те, що ти говориш по чутці, так що не insister?, але вам, я запропонував вам пояснити, як працює в двухмассовом маховику, але ви цього не зробили, l? там ми розігрували різдвяну математика...
поговоримо, коли дізнаєшся, що це st? кажучи... не вважаю, фраз без сенсу.
ви будете дуже OFF-TOPIC
ок, я перестану тут всі обговорення, тим хто передбачити? пояснити?...
Я не хотів роздратувати нікого, я просто запитав, як ви думаєте, що було краще, я хочу monomassa але я хотів-й? info без інків, щоб Ніхто не...
і хто inc... для cos? мало....Спочатку Написав alfone85
маховик оригінальний v? pi? що добре... ? призначений для зберігання до 450
ви тільки красивою зчеплення.... чому? ? частина, яка грішить...
я ті кавалерії я вийти без проблем з маховика оригінал і без вібрації, але з зчеплення не оригінал...
якщо ні, якщо їсте в 20000 км, якщо майстер погано...
Привіт...те, дивитися я на c530.6 я витягнув 400nm крутного моменту і не зламав нічого...зчеплення оригінальний і bimassa оригінал..звичайно, це треба мати accortenza в керівництві....я можу тобі сказати, як вже? ви сказали, що зчеплення-CO.МЕНЕ, я хороша!Якщо ви хочете почувати себе комфортно і підняти крутний момент і потужність, ви можете знайти маховик з фіксованою групи fiat (Lancia K, переворот? t20) і ви зробите зробити свою посиленого зчеплення з натискною диск, армовані від CO.Мене...заміни зламаних з monomassa навіть я ніколи не бачив...можу сказати, x? на мій стилус jtd115 оброблена, я з 210cv, 45кг крутного моменту з маховика оригінальний зчеплення і co.мене...ніколи не ковзання...теж під навантаженням, на трасі...якщо, звичайно, я ХОТІВ, маховик, мені тремтіти
тримати обертовим моментом в нм не значить, їх доходи від надання, стрибають з декількох нм і більше? не кажучи вже про з препаратів, вирішив...та не тут ? питання, як керувати його увагою, чому? якщо хтось хоче викинути вже? l педаль газу до 1000 оборотів і тримати його вниз? до 5500 оборотів на кожній передачі група маховика-зчеплення не повинен мати коливань або збоїв в роботі...рідко є маховики, які не вібрують, зміни сильні, але тривають дуже мало, норма antipollution вдарив, на додаток до маховика, також зчеплення, гальма та інші органи, які несуть механічних навантажень-теплових сильні
хлопців, я nasona, і сів на нього муфти, як monomassa.... чесно кажучи, в додаток до трохи мерехтіння у мене немає інших проблем....
питання я хочу зробити.... обговоріть 220cv.... з чим ви їх витягли?? з повністю орі???
я на кілька робіна.... turbo gtb2056, випускні колектори, вихлопна повністю ******, інжекторів, змінені, зчеплення co.мене, фільтр спортивний.... але, чесно кажучи, не знаю, якщо ми прийшли на цю кавалерії.... хто ? так люб'язний, щоб дати мені руку, щоб витягнути їх?? :P
Дивіться у мене турбіна плюс інтеркулер плюс і хороша карта, всі сталеві труби і прямий розряд фільтр bmc
ви праві.... я забув, я навіть ic плюс спереду і всі труби, алюміній, силікон.....
Запис
Відповісти Цитуючи