ви можете взяти autocom клон, ? тестер мультибрендових але працює відмінно
[COLOR="#0000FF"][CENTER][B]В житті ви ніколи не припиняйте вчитися![/B][/CENTER][/COLOR]
[CENTER][COLOR="#FF0000"][B]я Не відповідаю на особисті повідомлення з проханням про допомогу! Якщо вам потрібна допомога, ЗАПИТАЙТЕ НА ФОРУМІ!!![/B][/COLOR][/CENTER]
цей тип циклу, не ? легко зробити,чому? двигун ? деякі, сидячи заводу.
хлопці, постарайтеся залишатися в темі, дякую.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Привіт всім, я спробував ще раз вчора машину з карти, золото і влада ? у 90cv 4000 і 22кг/м при 2050 об/хв.
Дивний факт ? з карти орі, що міняти витратомір повітря d? завжди те ж значення, якщо не більше? вниз.
З карти " ori la prex turbo ? 1,07 бар, то мод ? 1,22 бар. ? можливо, що maf p? зруйнований....?? також, чому? до 2500 оборотів приблизно з дросельної заслінки на 100% ви відчуваєте, що c'? отвір подачі, здається, що стіни, потім він їде насправді навколо цій схемі MAF знижує на 20% приблизно читанні, а потім залишити вгору.. egr я закрита від карту через обнулення 2 panettoni....
Машина має 85.000 км приблизно.....
Класичний симптом від MAF відмови...
[COLOR="#FF0000"][FONT=Comic Sans MS][FONT=Arial Black]Сумніватися в собі, це перша ознака інтелекту[/FONT][/FONT].[/COLOR]