Стр. 13 з 16 PrimaПеред ... 31112131415 ... ОстаннєUltima
Результати 121 до 130 166

Перегляду "Гібрид"

  1. #1
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Повідомлення
    158
    Citazione Спочатку Написав msport (exil77grande) Visualizza Messaggio
    насправді, крім розміру, в цьому випадку 2м на edc16c39, щоб сказати, що повного резервного копіювання ви бачите в 2d, що спочатку є кілька параметрів, які на файли 2м ліжко в послідовний, не є і знайти прямій лінії всі ffffffff.
    Послідовний ви маєте на увазі BDM.

  2. #2
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Болга
    Реджо-Емілія
    Повідомлення
    0
    Це точно!!!
    75% ? початкова ? рядки прямо cio? значення fffff

  3. #3
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Січень 2013
    Болга
    Реджо-Емілія
    Повідомлення
    0
    серійний = OBD

  4. #4
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Повідомлення
    158
    Citazione Спочатку Написав panny200555 Visualizza Messaggio
    серійний = OBD
    ви праві, вибачте, я заплутався привіт

  5. #5
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Повідомлення
    5
    Привіт всім....коли я привів другий раз півник клон, щоб прочитати екю моєї 147, не даючи потрібне значення стану акумулятора, що gi? до речі, мого першого він пішов пішки, а не я., в один момент, як тільки він закінчив читання, повертаючи ключ і намагаюся привести в рух, коміків? блимає все, і так багато відмови поспіль на дисплеї. було розряджати акумулятор. у цей момент ламатися і поклав на мотоцикл, але півник не хотів ще дізнатися, прочитати, також роблять пониження та інші різні тести(якийсь стрибок напруги, не знайшовши, відключений).!це і мій перший невдалий пригода, яка, на щастя, закінчився добре.

  6. #6
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di Gianpy80
    Дата Реєстрації
    Травень 2012
    Повідомлення
    214
    Citazione Спочатку Написав spiders80 Visualizza Messaggio
    Привіт всім....коли я привів другий раз півник клон, щоб прочитати екю моєї 147, не даючи потрібне значення стану акумулятора, що gi? до речі, мого першого він пішов пішки, а не я., в один момент, як тільки він закінчив читання, повертаючи ключ і намагаюся привести в рух, коміків? блимає все, і так багато відмови поспіль на дисплеї. було розряджати акумулятор. у цей момент ламатися і поклав на мотоцикл, але півник не хотів ще дізнатися, прочитати, також роблять пониження та інші різні тести(якийсь стрибок напруги, не знайшовши, відключений).!це і мій перший невдалий пригода, яка, на щастя, закінчився добре.
    дивно, чому? для читання не змінити нічого... все Одно коли ви читаєте і пишіть, завжди використовуйте зарядний пристрій або бустер кріпиться до батареї

  7. #7
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Повідомлення
    5
    Citazione Спочатку Написав Gianpy80 Visualizza Messaggio
    дивно, чому? для читання не змінити нічого... все Одно коли ви читаєте і пишіть, завжди використовуйте зарядний пристрій або бустер кріпиться до батареї
    що ви розумієте під дивним, lettira не змінити нічого...!
    проте в той раз я дуже уважний!!

  8. #8
    Administrator L'avatar di admin
    Дата Реєстрації
    May 2012
    Болга
    Eculandia
    Повідомлення
    708
    Проблеми були тільки на запис,читання, нічого не відбувається, ви можете зняти також поршневий палець під час читання
    Чи не поділяється знання залишається самоціллю.

  9. #9
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di Gianpy80
    Дата Реєстрації
    Травень 2012
    Повідомлення
    214
    Citazione Спочатку Написав admin Visualizza Messaggio
    Проблеми були тільки на запис,читання, нічого не відбувається, ви можете зняти також поршневий палець під час читання
    точно.. ? це що я мав на увазі...

  10. #10
    НОВАЧОК
    Дата Реєстрації
    Dec 2012
    Повідомлення
    5
    але , я перший досвід, не бачачи машини, що, як тільки я ключ йому дати averie і мигати всі індикатори,....я думав, що б створили пошкодження eprom і щось такого роду, в той час як він був тільки розряджати акумулятор. Я хотів підкреслити той факт, про важливість стану акумуляторної батареї, коли ви працюєте з писання/читання eprom, тому що в будь-якому випадку ви йдете працювати частинами двигуна з витратою енергії( датчики, виконавчі механізми, блок управління,насоси, etc..) без цього буде заряджатися від генератора, з подальшими проблемами блокування у випадку, якщо ви пишете.!

Стр. 13 з 16 PrimaПеред ... 31112131415 ... ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •