Те, що нас об'єднує! як захистити себе від клієнтів!

[demolitionMan]

Привіт, друзі.
існують закони для нас корабель, що ми і рекомендацій на свої роботи ?

якщо ми виключаємо один fap-системи рециркуляції ог закритий,-перепризначення , ми робимо щось не законним, мабуть! (inquiniamo навколишнього середовища, і ми змінимо даних, програмування ecu)

Для конкуренції можна використовувати? пробити озон?забруднення навколишнього середовища?

і якщо клієнт або майстерні заздрісні хотів зробити, проблеми, засуджуючи те, що ми робимо!

як ми можемо tutelarci від цих рогне?

клієнти хороші й дорогі , але, якщо ми хочемо, погано нам, чорт!..

спасибі всім

[giarras]

законодавство існує, коли я був в діяльності? особливо x piaggio мопеди були доставлені з відомих "вузьких місць", але клієнт запитує, завжди рада завжди собі зробити відмова, cos? принаймні відповідальність? ricadeva на клієнта, за винятком х mini car, що зміни можуть понести за кримінальні злочини, farsi зробити відмова від клієнта ? завжди краще, вказавши, що автомобіль ? призначався для підготовки до змагань.

[demolitionMan]

але, якщо ? все це покликане агонії, пу? забруднення навколишнього середовища?'

[bart]

але, якщо ? все це покликане агонії, пу? забруднення навколишнього середовища?'

Привіт, також, не дивувати: вони звичайні controsensi по-італійськи! На відміну від зарубіжних, де стверджують, що затвердження змін, внесених в автомобілі за допомогою тестування і перевірки, в Італії цього немає ? можливо, і тоді ми вдаємося до хитрощів...

[blackwolf76]

В італії, двигуни служать тільки для створення крісла для друзів політиків, а потім побачив, що ніхто не має компетенції в питаннях уникнути сертифікація будь-яку зміну, якщо не конструктор.

В інших країнах, на кшталт німеччини, що, як зазвичай ? завжди дуже далі, для кожної зміни просто піти в якийсь спеціальний уповноважений, який вносить зміни де-разі та бере на себе відповідальність? роботи, і за допомогою цієї документації гомологічних все. Тому навіть простий перепризначений порт для оновлення карти поводження з усім тим, що слід.

В італії ви навіть не буде дозволено, за законом, встановити шини з кодом швидкості? більш того, що вказано на папері циркуляції....

[thekid]

привіт, перш ніж стати ближче до світу тюнінгу був від укладачів і я помітив, що він, я думаю, щоб захистити себе робив квитанції, де показували, як втручання "оптимізація електроніка", хоча я не думаю, що трюк, як, може захистити дуже.

[chicco]

Єдиний спосіб, щоб захистити себе ? вкажіть у квитанції або рахунку, який modfiche зроблені призначені тільки для скачок і не для використання на дорозі, і що клієнт, якщо бере на себе повністю відповідальність? в разі неправильного використання.

[tonyteam]

Єдиний спосіб, щоб захистити себе ? вкажіть у квитанції або рахунку, який modfiche зроблені призначені тільки для скачок і не для використання на дорозі, і що клієнт, якщо бере на себе повністю відповідальність? в разі неправильного використання.

але в будь-якому випадку завжди повинна бути cos?...цікаво, коли це відбувається в майстернях, як парано

[egs]

Також, і особливо перетворення не працюють на вулиці (навіть якщо зміни будуть зроблені в основному на автомобілях нормальних), призначені виключно для автомобілів, які ходять по трасі. Важливо ? як ви говорите з клієнтом.

[admin]

Я кажу, що якщо б тут хтось компетентний в цьому питанні
написати два коротких слова для того, щоб створити з попередньо зробити
підписати клієнту при виконанні роботи всі автомобілі