Привіт всім я хотів ради про виключення FAP цього peugeot 307 16 HDI 90 л. с. peugeot 307 dg184dw.PNG ознайомитися з mpps v12... ви завжди повинні скоротити його писати!!!!!
Привіт всім я хотів ради про виключення FAP цього peugeot 307 16 HDI 90 л. с. peugeot 307 dg184dw.PNG ознайомитися з mpps v12... ви завжди повинні скоротити його писати!!!!!
Востаннє редагувалось msport (exil77grande); 28-12-2012 в 01:36
я помітив, що з ecm дані, наведені ecu змінюються...є виявляється...
Різати Стоїть тільки для 1.3 mjet 70-75-90cv
таким чином, тільки для marelli....
у 70cv немає,читання і запис файлу ke читайте da448-452-64kb
відповідно до ке які закони
коли riquarda це я йду спокійно з mpps.....або я йду в bdm .... може бути, думати про це, не маючи резервної копії ? краще в bdm, ви ніколи не знаєте...
V. 12 я хотів би уникнути,я не використовую більше після блоків,їх, якщо ви piantono в послідовний не відновити більше
Краще bdm
Я роблю їх з нью-півень
якщо зависає в послідовного, я завжди можу повернути bdm...правильно!!!...Спочатку Написав FidodidoTuning
я не можу навіть відкрити файл з ecm titanium...там виявляється? каже, що я не водій....
з, що ви читати?
тому що якщо і 64 кб на титан може бути не розпізнано,якщо і' 448-452kb і не буде riconoscuto з титану, може бути, не кричи.
[IMG]http://bannerbreak*****/banners/3/563/135700419269659378.gif[/IMG]
Запис
Відповісти Цитуючи