Кількість дизельного палива і димність

[bart]

....фіко ваш аватар барт!.... нам би в підпис фразу:"ciucciati носок"!! по червоній....

Спасибі манро, люблю багато, навіть мені...

[cicciogsr]

ну..ciccio ? р? "загадкові" у його пост..***** unque на l? всі....fico ваш аватар барт!.... нам би в підпис фразу:"ciucciati носок"!! .....

манро використовую мову занадто начерки? я не розумієте? в пост заздалегідь, я написав вам формулу, з одиниці? вимірювання, але не розумієте мене... я пояснив докладно

[cicciogsr]

у 14.3 робить розрахунок на карту орі не бачив, але пам'ятаю, що повинно бути близько 70, якщо ? у jtd105 також, чому? ? мій автомобіль, тепер без диму можна знизити, добре або погано до 13,5 макс 13, але вже? курить на високих оборотах .. знос турбіни впливає на витрату повітря, отже, якщо прилад вимірювання менше повітря з якої-небудь причини доведеться на дизель, що ви хотіли мати..по-друге якщо у вас витрата повітря правильно, і ви занадто низький afr, коли з'? зниження фізіологічного тиску turbo fumerai.. я не пояснив?

[bart]

у 14.3 робить розрахунок на карту орі не бачив, але пам'ятаю, що повинно бути близько 70, якщо ? у jtd105 також, чому? ? моєї машини...

Моя ? у jtd110, але я думаю, що мало змін...
Але ви впевнені, що 14,3? Мене приводять значення значно нижче...

...тепер без диму можна знизити, добре або погано до 13,5 макс 13, але вже? курить на високих обертах...

Мені здається, значення трохи високі, але ви впевнені?

...знос турбіни впливає на витрату повітря, отже, якщо прилад вимірювання менше повітря з якої-небудь причини доведеться на дизель, що ви хотіли мати...

На це ми згодні!

...по-друге якщо у вас витрата повітря правильно, і ви занадто низький afr, коли з'? зниження фізіологічного тиску turbo fumerai.. я не пояснив?

І чому? ви повинні палити?! Якщо все повітря проходить від витратоміра повітря, коли тиск падає, то, відповідно, калу, звичайно, всмоктуваного повітря, отже, також дизельного палива, як тільки що написали, також і від вас)? раніше буде дотримуватися співвідношення стехиометрической!

[Chris156]

також в дизель-якщо збільшення занадто l afr втрачає продуктивність..і не мало.. і температура піднімається..

[munro]

також в дизель-якщо збільшення занадто l afr втрачає продуктивність..і не мало.. і температура піднімається..

скажіть ті, які готують трактор або вантажівку тягова....по мені ці двигуни від 1800-2000cv подорожує з afr 8:1, якщо не менше....

[bart]

також в дизель-якщо збільшення занадто l afr втрачає продуктивність..і не мало.. і температура піднімається..

Так що, по-твоєму, яке значення AFR, не забувайте, як ідеал? Або, як межа, якої не перейдуть?

[Chris156]

Так що, по-твоєму, яке значення AFR, не забувайте, як ідеал? Або, як межа, якої не перейдуть?

залишатися можливо ближче до оригіналу..

[munro]

*барт з 1200 мг повітря і 70mg дизельне паливо, ви знаходитесь на досить 17,1:1 afr...яка, я думаю, як встановлено, від мами, fiat...

[bart]

*барт з 1200 мг повітря і 70mg дизельне паливо, ви знаходитесь на досить 17,1:1 afr...яка, я думаю, як встановлено, від мами, fiat...

Насправді я отримав середні значення лямбда у цьому порядку і далі, тому я запитав cicciogsr, як він отримав 14,3 карту серії...