з 542mg повітря і 50мг дизель у вас є afr 10,8!! ваш автомобіль dovebbe викидають чорний дим, гірше, ніж "титанік"!! по мені c'? щось не так....потім, хто вам каже, що з двигуном орі не пу? йти далі певного iq?з якої причини??
що стосується maf значення, цілі, норми, скільки насправді хороший maf повинні дати, щоб де тбр в хорошому condizionedeve дати між 289 і 1201 мг повітря
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
, Що c'? щось не так, немає ніяких сумнівів! Я згоден, я теж...Спочатку Написав манро
Чесно кажучи я випробував на волів, але від фар машин, які слідували за ним на віддалі, не я ? здавалося, щоб побачити...
Мій був просто питання, просто щоб дізнатися про це більше?! В іншому випадку, що б відкрито зробити це обговорення?
єдине обмеження-iq, а потім і те, як стійкість до термічних і механічних впливів даного двигуна.....
правильним для вас, наприклад на насоси тиском механічних scania або iveco V8 у мене встановлені насоси, які давали також 1000cc дизель! коли від золота насос ne 300-400 куб...
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
не сперечатися ні з ким, але я читав повідомлення, що вони "даремно" досить p? слів, щоб сказати те, що я виклав у реченні вище autoriiportata...і це не ? щоб зробити в гонці, хто з'? л? довше, але тільки для "віддавати кесарю те, що ? цезар"
здається, evidententeches збільшує iq знижує afr, і єдиний межа, і вище більш,я б сказав,як хоче ризикувати...звичайно, як смерть? що tractor puller дизель з 12:1 afr буде тільки на мотоциклі.....
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
манро ніхто не хоче сперечатися з вами або проігнорував ваше повідомлення!
Ймовірно, ви не отримали відповідь, просто тому, що? з цієї теми ми хотіли зрозуміти, яке відношення stechioetrico (і, відповідно, iq) максимальні ідеали, до яких ви пу? приїхати, щоб отримати максимальну продуктивність при відсутності fumosit?, що я не вірю, збігаються з межу руйнування двигуна...
Але це не означає, що ваше повідомлення ? було проігноровано і
той jtd повинні мати afr близько 14.3 не пам'ятаю точне значення, якщо gi? надходження 13,5 після 3000 оборотів в хвилину, ви починаєте бачити дим..
залежить від стану турбіни в безпосередній близькості? 13 диміти, а потім ви бачите, як дизель ви inettando і як...
Вибачте, але я не зрозумів...
Очевидно, справи? що ви шукаєте, поважати більше? можливо, відносини стехиометрической, що avr? створена, як ідеальне...
&Quot;а" ? замість трохи більше? комплекс...
14,3 ви маєте на увазі ? ідеал, або те, що ви розраховується за оригінальною карті?
ну..ciccio ? р? "загадкові" у його пост..***** unque на l? всі....fico ваш аватар барт!.... нам би в підпис фразу:"ciucciati носок"!! .....
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
Запис
Відповісти Цитуючи
