? те, що я хотів зробити, зверніть увагу, перш ніж... знайти зв'язок, щоб мати базу, з якої, щоб перевірити вихід змінити.. але ви повинні враховувати, що з твоїм методом вирішити проблему на автомобілі, які мають менше ускладнень, я маю на увазі egr кілька ін'єкцій з електронним управлінням, з турбонаддувом або я помиляюся?
ні, ви не помиляєтесь, частіше всього ці зміни не є прямо на машині, але на вантажівку або трактор...більше на вантажні автомобілі, зокрема Scania або Iveco....якщо ви відчуваєте, що якась вантажівка "bombardone" і "sfumacchia" p? мали Fg чи БА, швидше за все, там я поклав руки, я...Спочатку Написав cicciogsr
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
mannaggia до вас..я-не метафори так, щоб!!!! ? для того, щоб дати зрозуміти..будуть дивні, але ? кращий спосіб вчитися!!!
Ми повинні виходити з arbori дизельного двигуна, щоб зрозуміти зміна авансів, але бачив документ, який ? було опубліковано ? більше не потребує, тому що назад стрибати багато кроків.. мова зводиться до суті ? що нас "різні елементи " у нас є точка, де починається цей захід згоряння.. якщо ти кілька один з цих "елементи", авансових початком горіння..
давайте подивимося, якщо зараз ? найбільш простий!!!
У світі божевільних нормальний-це з розуму
Привіт Метафоричної!!...... ви можете бути більш конкретним? що "елементи зміна" ви маєте на увазі, зокрема??
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
Так я і знав!!!! елементи зміни є ті, на яких smanetti в карту!!!
У світі божевільних нормальний-це з розуму
seee......добре nootte!! vaglioo не зміниться, ніколи........
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
у січні я прийшов в апулії стояти трохи з родиною, і я вас розумію краще!!!! жарт!!!!
магічні елементи в першу чергу turbo і потім слідувати за іншими..
У світі божевільних нормальний-це з розуму
ви зникли??? ? важко зрозуміти???
У світі божевільних нормальний-це з розуму
я sar? відволікатися не l? s?...для цього не відповідала на вісь,***** unque turbo буде також елемент зміни, але факт залишається фактом, що головним підозрюваним у всій цій викривальної промови ?ра,?,і rester? дизельне паливо!!по мені, чи можете ви дати все повітря турбо, що ви хочете разом з дизель але якщо ви не регулюють строки загальної тривалості упорскування через початок і кінець цієї calcolada, коли починається, коли закінчується, ми завжди їх говорити про більш чи менш...на мою думку....потім, якщо ви приходите в регіоні Кріс, я покажу вам спробувати nu bell capiton!!!.
Мотоцикліст, не створює черг, навіть в машині...
у automoblista створює черги, навіть в русі...
коли починається впорскування, не ? сказав, що починає згоряння маси палива, що збирається ввійти в номер, горіння відбувається після ін'єкції дві стадії у фазі певного часу (час, necassiorio відбуватися певні фізичні явища, які я опускаю, це різниця у часі ? затримки, що c'? між початком уприскування і початком горіння, затримка залежить від багатьох факторів, цитую сукні? важливі afr, тиску у впускному колекторі, рециркуляція вихлопних газів, якість? палива і повітря.. etc...тому, мені здається, вже зрозуміло, що заздалегідь налаштувати для наших цілей ? ... подумайте про двох речах, тиск турбо і рециркуляції вихлопних газів... що ви думаєте про нас? я написав... я продовжую констатувати, що ще конкретне думку когось, що зміна авансів не з'?..
Запис
Відповісти Цитуючи
