Доброго ранку всім, по-вашому, після відключення EGR на карту ? доцільно закрити його фізично чи ні?
Доброго ранку всім, по-вашому, після відключення EGR на карту ? доцільно закрити його фізично чи ні?
якщо ? зручний можна закрити, якщо потрібно smontar половини машини, щоб закрити його, залиште його в спокої, не треба
[COLOR="#0000FF"][CENTER][B]В житті ви ніколи не припиняйте вчитися![/B][/CENTER][/COLOR]
[CENTER][COLOR="#FF0000"][B]я Не відповідаю на особисті повідомлення з проханням про допомогу! Якщо вам потрібна допомога, ЗАПИТАЙТЕ НА ФОРУМІ!!![/B][/COLOR][/CENTER]
Точне.Спочатку Написав magi1984
якщо ? зручний можна закрити, якщо потрібно smontar половини машини, щоб закрити його, залиште його в спокої, не треба
Gianobo про машині, або в цілому
не потрібно його закрити фізично тільки, якщо ви упевнені, що раніше не було кілька grippata в іншому випадку tappala.
Якщо ? відключено добре, не потрібно нічого tapparla....
тільки якщо ? легко досягти, якщо немає ? дійсно марно...
вірніше, на двигунах з DPF пропускайте його
чому?я не згоден!тільки якщо ? легко досягти, якщо немає ? дійсно марно...
вірніше, на двигунах з DPF пропускайте його
Привіт гвідо, smanacciando тільки з egr залишаючи fap, для мого скромного досвіду, фільтр, як правило, забиваються p? раніше і зробити кілька регенерація у pi?. Для цього, як правило, якщо залишається fap, я уникаю торкатися до них, щоб уникнути casotti
Машина ? Chevrolet Captiva, я планую відключити функцію управління DPF і EGR ебу, мені залишається сумніву, якщо закрити або менш фізично клапан.
було б краще закрити його фізично, чому? карта залишається відкритою досить невеликий відсоток -....
Запис
Відповісти Цитуючи