Стр. 15 з 19 PrimaПеред ... 51314151617 ... ОстаннєUltima

Обговорення: Step By Step Fiat Bravo 1.9 Mjtd 120Cv

  1. #141
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    Повідомлення
    280
    ось для вас.. якщо ви відчуваєте вібрації під пара, просто опустіть знову час..
    Як завжди, слід тлумачити різні зміни..вони завжди грубі..але роблять різниці!


    Зробити це тип карти (старий стиль) ? смішно..проблема ? ви не можете застосовувати на всіх ecu..ви повинні побачити обмеження, внутрішні, і, відповідно, розрахувати новий обсяг дизельного палива.. і.? від одного оновлення до іншого вони відрізняються..

    спробуйте його і дайте мені знати.. не зашкодить!!!
    File Allegati Файл Вкладення
    У світі божевільних нормальний-це з розуму

  2. #142
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di cicciogsr
    Дата Реєстрації
    Jun 2012
    Болга
    Sicily
    Повідомлення
    428
    перша карта котить тільки тоді, коли виходить в парі, чому? ? збільшена iq повного навантаження необхідно збільшити обсяг на весь діапазон впорскування, де потрібно, і з gradulait? щоб не просити нерівномірно передачі...

  3. #143
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    Повідомлення
    280
    і тут каска осел.. ви не бачите, але ? був змінений весь період доставки, і, відповідно, збільшується.. проблема під раундах був просто збільшення на час.. але як я сказав, було, щоб побачити, якщо стояв зчеплення..
    У світі божевільних нормальний-це з розуму

  4. #144
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Jul 2012
    Повідомлення
    193
    Citazione Спочатку Написав Chris156 Visualizza Messaggio
    ось тобі.. якщо ви відчуваєте вібрації під пара, просто опустіть знову час..
    Як завжди, слід тлумачити різні зміни..вони завжди грубі..але роблять різниці!


    Зробити це тип карти (старий стиль) ? смішно..проблема ? ви не можете застосовувати на всіх ecu..ви повинні побачити обмеження, внутрішні, і, відповідно, розрахувати новий обсяг дизельного палива.. і.? від одного оновлення до іншого вони відрізняються..

    спробуйте його і дайте мені знати.. не зашкодить!!!
    Тому, якщо вібрує означає, що строк служби INJ ? занадто висока? Або може також залежати від якоїсь іншої карті?

  5. #145
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di cicciogsr
    Дата Реєстрації
    Jun 2012
    Болга
    Sicily
    Повідомлення
    428
    Citazione Спочатку Написав Chris156 Visualizza Messaggio
    і тут каска осел.. ви не бачите, але ? був змінений весь період доставки, і, відповідно, збільшується.. проблема під раундах був просто збільшення на час.. але як я сказав, було, щоб побачити, якщо стояв зчеплення..

    осел-n? каска n? летить... як ви зробили це, натисніть ecu вимагати більше? крутний момент і, відповідно, pi? витрата всі ми? сходиться при максимальному навантаженні, але в перехідних витрата не вписується в запит ... c'? затримки з-за часу, необхідного, що потрібно в ecu перетворення крутного моменту встановлений в витрата... для швидкого відповіді необхідно натиснути стовпці до і переглянути... я не кажу, що метод не v? добре, etc.. чому? я знаю...? якщо натиснути стовпці, як ви повинні подивитися, що як тільки ви прокручуєте газу двигун стріляє відразу вгору..і передач і не втратите 200 про / хв із зменшенням гальмування двигуном... незручності ? що, якщо не кроком, обережно, і у вас ноги, як цегла, ви можете прискорити передачі... або на зміну стратегії і ... амінь...тоді, якщо системи rail недалеко affievolisci затримки перетворення...завжди оцінює втрати потужності, щоб перетягнути насос...

  6. #146
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    Повідомлення
    280
    зчеплення вібрує, просто тому, що ви завантажуєте занадто багато "влада" у цих кіл.. забираючи дизель вирішити проблему..

    Ciccio іноді осів назад і стрибки, здається, що летить!!!!
    А те, що ви написали не робить раз.. справді, якщо подивитися на другий приклад ? збільшити rail в критичні ситуації, де була потрібна для пом'якшення "проблеми"..
    Однак ясно, що ці карти були зведені в кості ? просто, щоб зрозуміти і наблизитися до логіки ecu з вами..
    Мої карти створюються в зовсім іншу сторону, і, не торкаючись час!!!!
    На жаль ? нормально, що якщо почати давати відсоток на час автомобіль йде набагато більше, але що ? один наступний крок, і йде розраховуватися таким чином, щоб дати певну кількість градусів після вмт, і, головне, що ? віддати його в порядку зростання, не після стрибків високого тиску турбо..

    Повертаючись до карти, по мені так вже? ми на межі або це ми пройшли.. чекаємо цей тест на дорозі.
    У світі божевільних нормальний-це з розуму

  7. #147
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Jul 2012
    Повідомлення
    193
    Citazione Спочатку Написав Chris156 Visualizza Messaggio
    зчеплення вібрує, просто тому, що ви завантажуєте занадто багато "влада" у цих кіл.. забираючи дизель вирішити проблему..

    Ciccio іноді осів назад і стрибки, здається, що летить!!!!
    А те, що ви написали не робить раз.. справді, якщо подивитися на другий приклад ? збільшити rail в критичні ситуації, де була потрібна для пом'якшення "проблеми"..
    Однак ясно, що ці карти були зведені в кості ? просто, щоб зрозуміти і наблизитися до логіки ecu з вами..
    Мої карти створюються в зовсім іншу сторону, і, не торкаючись час!!!!
    На жаль ? нормально, що якщо почати давати відсоток на час автомобіль йде набагато більше, але що ? один наступний крок, і йде розраховуватися таким чином, щоб дати певну кількість градусів після вмт, і, головне, що ? віддати його в порядку зростання, не після стрибків високого тиску турбо..

    Повертаючись до карти, по мені так вже? ми на межі або це ми пройшли.. чекаємо цей тест на дорозі.
    Але за час, що ви маєте на увазі, чи, краще сказати, які карти ви говорите? Я тільки збільшила тривалість INJ але SOI я просто зворушений.
    Щоб це було цікаво, якщо abassando тільки кількість оборотів в хвилину, де d? проблема вібрації risolvevo.
    Чи, може залежати також від інших карт? Проблема мені d? тільки 5-го і 6 передач. Очевидно, що якщо зниження тривалості INJ, то в перші 4 марсі, де не відчуваю особливих вібрацій я-калу, а також l? і це я хотів би уникнути цього.

  8. #148
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Oct 2012
    Болга
    Повідомлення
    280
    ви повинні відкрити іншу дискусію і показати карту.. я навіть не знаю, що автомобіль, це..
    для часів, я маю на увазі тривалості inj.. аванси йдуть порушені в основі те, що ви хочете від двигуна..
    Востаннє редагувалось Chris156; в 10-11-2012 23:05
    У світі божевільних нормальний-це з розуму

  9. #149
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ
    Дата Реєстрації
    Jul 2012
    Повідомлення
    193
    Citazione Спочатку Написав Chris156 Visualizza Messaggio
    ви повинні відкрити іншу дискусію і показати карту.. я навіть не знаю, що автомобіль, це..
    для часів, я маю на увазі тривалості inj.. аванси йдуть порушені в основі те, що ви хочете від двигуна..
    Ок, було те, що я хотів би знати, поговоримо про життя. Потім apriro' обговорення аномальні Вібрації

  10. #150
    СЕРЕДНІЙ КОРИСТУВАЧ L'avatar di cicciogsr
    Дата Реєстрації
    Jun 2012
    Болга
    Sicily
    Повідомлення
    428
    заздалегідь в дизель v? розраховується у відповідності з витратою, що, в свою чергу, v? оцінюється, починаючи від часу уприскування і тиску .. в будь-якому випадку, не ? потрібно доторкнутися до них, чому? двигун був розроблений з широким допуском початку уприскування просто подивитися значення в карту, щоб реалізувати його, якщо він помиляється в incrementarli продуктивність гірше... змінюють деякі параметри, які я тут описувати, щоб не змусити вас нудно... спробуйте, і ви побачите..

Стр. 15 з 19 PrimaПеред ... 51314151617 ... ОстаннєUltima

Запис

  • Ти ви не можете створювати нові теми
  • Ти ви не можете надіслати відповіді
  • Ти ви не можете відправляти вкладення
  • Ти ви не можете редагувати свої повідомлення
  •