MARELLI MJET давайте вчитися!

[alex210392]

Ви, водопровід, у вигляді того, що йде в теплообмінник, і, як шланг повернення масла від турбіни в блок циліндрів.
Тепер, що мені приходить на розум, я також замінив трубки подачі масла турбіни.

все це тому, що вони перебували в різних точках два турбо вірно? чому на моїй не я повинен змінити все це, єдине, що я змінив-це термостатичний клапан, інакше насос 90cv не входив навіть молитися арамейською

[Fede78]

все це тому, що вони перебували в різних точках два турбо вірно? чому на моїй не я повинен змінити все це, єдине, що я змінив-це термостатичний клапан, інакше насос 90cv не входив навіть молитися арамейською

Насос rail 90 л. с.? Я ще в 70 л. с., і тепер, здається, також тримати в 1600 бар

[alex210392]

Насос rail 90 л. с.? Я ще в 70 л. с., і тепер, здається, також тримати в 1600 бар

Я зламався, що 70 для гри в дизпаливо неякісних і поклав його прямо біля 90

[alex210392]

655D4 онлайн HPUb1 - Rail pressure upper bound
655D8 онлайн HPUb2 - Rail pressure upper bound

6748E prailrefmaximum обмеженою value eeprom*2 -100 ОК
605BA rail max pressure OK
від damos 90cv в ці дві адреси 655D4 і 655D8 мені zAccwp і zeValvePosMn впевнений, що біти rail pressure upper bound?

[Fede78]

6748E prailrefmaximum обмеженою value eeprom*2 -100 ОК
605BA rail max pressure OK
від damos 90cv в ці дві адреси 655D4 і 655D8 мені zAccwp і zeValvePosMn впевнений, що біти rail pressure upper bound?

Я перевірив час назад від damos і ці біти і значення їх я, локалізовані в ці дві адреси

[alex210392]

Я перевірив час назад від damos і ці біти і значення їх я, локалізовані в ці дві адреси

контролює 693a8 і 693b8 повинні бути ці біти згаданих

[alex210392]

67946 8х8 ...криву, яка коливається від 100 до 1200....що це?
677be temp /iq 550 макс значення...hummm

67946: вісь Y мбар карти PrailRef warm-up factor map: f(Ден, Patm)
Вісь X : з 67956
Вісь Z: 67966

677BE: Вісь Y з карти Crank timing map: f(rpmTB,TH2O)
677CE: Вісь X об / хв
677DE: Вісь Z