MARELLI MJET давайте вчитися!

[alex210392]

І турбо 90 л. с. повинен бути змінений шляхом встановлення перепускного клапана, що управляє геометрією, тобто, щоб поміняти водяний шланг і трубка повернення турбо. Колектор не чіпати.
Я хотів поставити на GTB1549, що, якщо я не помиляюся, встановлюючи 2.0 кондиціонером, литими дисками... тільки те, що їх потрібно трахати, щоб змінити випускний колектор... але я думаю, це був би нещадний!
Треба сказати, що один раз зробив роботу в разі, turbo 2.0 і занадто великий... ви могли б також поставити турбо на 1.6 mjt, який повинен мати таку ж відбортовку

Ви точно мають такий же фланець, зміна не настільки жорстокою ce пожертвувати збірника взяв в руїнах, і зварюючи фланець turbo вище, і змінити розвантаження і decatalizzarlo, як я зробив

[bob125]

І турбо 90 л. с. повинен бути змінений шляхом встановлення перепускного клапана, що управляє геометрією, тобто, щоб поміняти водяний шланг і трубка повернення турбо. Колектор не чіпати.
Я хотів поставити на GTB1549, що, якщо я не помиляюся, встановлюючи 2.0 кондиціонером, литими дисками... тільки те, що їх потрібно трахати, щоб змінити випускний колектор... але я думаю, це був би нещадний!
Треба сказати, що один раз зробив роботу в разі, turbo 2.0 і занадто великий... ви могли б також поставити турбо на 1.6 mjt, який повинен мати таку ж відбортовку

Але зміни в перепускний міг би зробити я..я повинен зробити фахівець?
шланг для води??...у 70 не води...може бути, то в 90 ви??!!
трубка повернення турбо так?

я сподіваюся, що не підемо на вулицю, ot

[alex210392]

Але зміни в перепускний міг би зробити я..я повинен зробити фахівець?
шланг для води??...у 70 не води...може бути, то в 90 ви??!!
трубка повернення турбо так?

я сподіваюся, що не підемо на вулицю, ot

Я вважаю, що віра має намір алюмінієвої труби води, яка йде для підключення теплообмінника, трубки повернення буде труба, яка знаходиться під турбо для зливу масла lubbrificazione в блоці циліндрів двигуна

[Fede78]

Ви, водопровід, у вигляді того, що йде в теплообмінник, і, як шланг повернення масла від турбіни в блок циліндрів.
Тепер, що мені приходить на розум, я також замінив трубки подачі масла турбіни.

[alex210392]

Ви, водопровід, у вигляді того, що йде в теплообмінник, і, як шланг повернення масла від турбіни в блок циліндрів.
Тепер, що мені приходить на розум, я також замінив трубки подачі масла турбіни.

все це тому, що вони перебували в різних точках два турбо вірно? чому на моїй не я повинен змінити все це, єдине, що я змінив-це термостатичний клапан, інакше насос 90cv не входив навіть молитися арамейською

[Fede78]

все це тому, що вони перебували в різних точках два турбо вірно? чому на моїй не я повинен змінити все це, єдине, що я змінив-це термостатичний клапан, інакше насос 90cv не входив навіть молитися арамейською

Насос rail 90 л. с.? Я ще в 70 л. с., і тепер, здається, також тримати в 1600 бар

[alex210392]

Насос rail 90 л. с.? Я ще в 70 л. с., і тепер, здається, також тримати в 1600 бар

Я зламався, що 70 для гри в дизпаливо неякісних і поклав його прямо біля 90