MARELLI MJET давайте вчитися!

[enrico pontoni]

Також моддерів і біт в цій ситуації не змінює обмежує завжди в 1,5 бар

даю очей на ваш файл, і дам вам знати

[enrico pontoni]

Також моддерів і біт в цій ситуації не змінює обмежує завжди в 1,5 бар

я знайшов ці біти, щоб спробувати щиро, тому що не знаю, наскільки це правильно для безпеки, але спроба не тортури на твоїй карті я: 40600 6a1ee 62900 64180 66280 68aa0 66292. Повинні бути 3 з них у свій ебу. Дайте мені знати,

[alex210392]

я знайшов ці біти, щоб спробувати щиро, тому що не знаю, наскільки це правильно для безпеки, але спроба не тортури на твоїй карті я: 40600 6a1ee 62900 64180 66280 68aa0 66292. Повинні бути 3 з них у свій ебу. Дайте мені знати,

слідуючи вашим порадам я змінив тільки біти 6a1ee і 62900, що на адресу 40600 я вважаю, значення "32106" завжди, якщо не коефіцієнт перетворення, 64180 буде сходи, поверніть будь-карту, що буде після , 66280 і 66292 роблять частина картки, що до цих пір мені не ясно, що починається за адресою, 66250, щоб закінчити в 662d0, в той час як в адресу 68aa0 я знайшов усередині іншої карти (я думаю) де bp найвищий зафіксований в 1875 тепер я тільки з цих двох біт модом і управління, в той же час не вистачає дякую за ваші поради і за терпіння, що ти зі мною і з цієї ecu

[enrico pontoni]

слідуючи вашим порадам я змінив тільки біти 6a1ee і 62900, що на адресу 40600 я вважаю, значення "32106" завжди, якщо не коефіцієнт перетворення, 64180 буде сходи, поверніть будь-карту, що буде після , 66280 і 66292 роблять частина картки, що до цих пір мені не ясно, що починається за адресою, 66250, щоб закінчити в 662d0, в той час як в адресу 68aa0 я знайшов усередині іншої карти (я думаю) де bp найвищий зафіксований в 1875 тепер я тільки з цих двох біт модом і управління, в той же час не вистачає дякую за ваші поради і за терпіння, що ти зі мною і з цієї ecu

ось, вибачте, але у мене був насичений день у будь-якому разі ті, що я дав я стінг, всередині ви знайдете біти, всі поставлені на 1500, отже, ясно, моддінг ті,

[alex210392]

ось, вибачте, але у мене був насичений день у будь-якому разі ті, що я дав я стінг, всередині ви знайдете біти, всі поставлені на 1500, отже, ясно, моддінг ті,

Є новини, може здатися, що я перевищив ліміт у 1,5 бар тиск турбо, моддінг адреси 61EFC 62902 і 6A1F0 не відривається, хоча я зрозумів, втратити трохи в стрільбі і так я пробував змінити один біт за один раз, щоб зрозуміти, як творець, прийшов до кінця, що біт змінити тільки 2 т. е. 61EFC і 6A1F0 тепер у мене є автомобіль на тест, щоб зрозуміти, чи дійсно ви більше не обмежує, то після крок до збільшення тиску в рампі.

Питання off-topic: я вже змонтовані насос високого тиску 90 к. с так що ви можете безпечно працювати в 1600 бар з форсунок ще оригінальні, але той датчик/регулятор тиску, який знаходиться поруч просто стояв окремо так як є, або треба приїхати в 12 v, щоб активувати його?

[Danny]

Точно, тут не те. Це в карті і дають

[alex210392]

Точно, тут не те. Це в карті і дають

Гаразд, денні, спасибі, я зараз спробую трохи, щоб побачити, куди з цієї карти, мабуть, це дуже складно, порівняно з marelli fiat group

[Danny]

Під цю точку зору (виключення) той же fiat
Тихо, у мене FiSuzOpel, я тебе розумію xD

[alex210392]

для тих, хто хоче вивчити місце тут, це місце, для opel,

[Danny]

за умови, що ти не мод p-rail, як мінімум, не привід мазати....
Якщо ви говорите про речі, які не тут.