У цей вечір мені ? вхід в майстерню bmw serie1 2.0 d 2007 рік , клієнт скаржиться, мінімум не стільки пристосуватися до холоду.
Я заявляю, що я ще не зробив нічого, перевірок, тільки швидше, щоб побачити, чи були помилки в діагнозі і в ecu двигуна у мене всі 4 свічки розжарювання згоріли , то 2 помилки постійні на глушник ( cio? dpf ) і ще 2, що мені бігти.
Моє питання ? як ніколи ці помилки особливо dpf не загоряється контрольна лампа двигуна?
Може бути, хто доклав руку до ecu або ще краще, вилучений dpf?
Або ще поради?