Називається, і т. Д. "кількість уприскуваного палива" під карти лямбда.Спочатку Написав giuseppe89
Раз ви робите їх для розрахунку найбільш IQ просто, аванси є вийдеш з розуму бачив, що вони йдуть, розрахованих відповідно до Рампи, обороти і формули.. Подумай про це після, тепер ти ваги ВР excel і розраховані всі
Цю карту мій файл драйвера, завтра я покладу до її дослідження....те, що мені цікаво :ви дали по вр rail iq до 90 мм3 можу залишити тиску, як для 70 мм3? Враховуючи, що від роботи до 1600 бар залишу без змін? Я бачу, що для 60 мм3 дорівнює або подібного зараз не пам'ятаю, звичайно...моддінг 4% або 5% на пізній час. Те ж саме-карту turbo. Якщо залишу, як для iq від 70 у мене тільки проблеми тиску недостатньо, вірно? Я можу моддінг потім, адаптувавши її до iq, можливо, через журнали, на вулиці? Або я помиляюся, а?
Для 90mm3, принаймні, ти повинен піднятися до 1650 rail в іншому випадку терміни і авансові платежі не доходять до тих iq. В Rail зупиняється в 1600 на 70, але до цього не дійде IQ, слід зупинитися нижчі на кілька градусів.
По-моєму ти правильно робиш, спробуйте крок за кроком, якщо ви можете. Зрештою, не ви, даючи кроком, надмірно і погано, що йде вам recovery без пошкоджень, але, принаймні, з діагнозом ти знаєш, де помиляєшся
Точно. Не чіпайте цю карту. Важливо, що в педалі і lim пара, ви йдете, щоб зайняти 500, а використовуєш все так, то lim iq роблять свій борг, раз встановлені в 90 мм3
Спасибі errecinque, що ти знаєш карту вдт виставитися 80 мм3? Тому що в 70, як на браво 150 л. с., не знаходжу...сьогодні ввечері, замість тієї, що я думаю, vgt. Гарне продовження дня!
Деякі карти, які, здається, вдт установлюються на 80, і інші в 90..(знайдеш з драйвером від тебе descrittp під "турбо") не знаю, що логіку ви використовуєте для читання, але перше, що я бачу, здається, в 90.
Зацікавлені в кінці кінців змінити цю карту.. я тобі скажу з досвіду видно, що вони слідують один мій, і я прийшов, щоб змінити, навіть я цю карту, що ви можете залишити на даний момент. Впливає тільки з метою усунути будь-які piccard турбіни, отже, в кінці роботи все інше.
Живи ****** & Помри як ГЕРОЙ !
Так що нехай зараз почала шукати обмежувачі...ти кажеш, що розблокувати всі обмежувачі і підвищення тиску в рампі до 1650 бар можу впорснути 90 мм3 з цією конфігурацією? Звичайно, потребує, на картку педаль, що 90 мм3...на Жаль, якщо не проходить quest минулого тижня у мене дуже мало часу для мене,тут, у майстерні є пекло, всі хочуть, щоб ремонт автомобілів в останній день!!чорт візьми!!
По-моєму досягти 90mm3 inj з тиском, але я повинен бачити в opera з журналу, і ви побачите результати.
Погано, що йде, якщо неправа, може статися, що:
Виріжте серцевина з флейти на високих обертах і inj падає і, можливо, постане recovery на насос hp але нічого серйозного, і їх оцінки дати якісь 30 бар більше, але тільки в режимі IQ.
Калькулятор, excel і багато часу...
Іди, брате!!!!!!
Спасибі tranky доброту!!!я знаю, що моя відпустка пройде з калькулятором в руці, ха-ха
Рада..
коли розрахувати час, розрахувати для вартістю до 1700bar rail, то я тобі його межі на 2 обмежувачі rail в 1650 і у випадку не надходження на iq з журналу, просто підніміть обмежувач.
Звичайно, це ідея, щоб уникнути розрахунків від масштабу і зробити роботу чистіше.. бачиш ти!
Живи ****** & Помри як ГЕРОЙ !
Відповісти Цитуючи
