зміна в авансів

[alxcrs]

Привіт tranky, я згоден з Errecinque... час тому під час репетиції мені потрібно було 32 градуси ін'єкції, і я використав 25 ppms і 7 dpms... коли я роблю ці тести, я уникаю йти більше 8 градусів dpms (10 для мене це максимум), однак, ви повинні спробувати і покластися можна більше на свої відчуття, зрозумів, що ти теж, як я, ти просто фанат, і у вас не буде потрібне обладнання! 156 питання в переварити спокійно 25 градусів вперед, в інший раз 147 замість мурата багато (в обох випадках дим прийнятні)...

[tranky]

Привіт tranky, я згоден з Errecinque... час тому під час репетиції мені потрібно було 32 градуси ін'єкції, і я використав 25 ppms і 7 dpms... коли я роблю ці тести, я уникаю йти більше 8 градусів dpms (10 для мене це максимум), однак, ви повинні спробувати і покластися можна більше на свої відчуття, зрозумів, що ти теж, як я, ти просто фанат, і у вас не буде потрібне обладнання! 156 питання в переварити спокійно 25 градусів вперед, в інший раз 147 замість мурата багато (в обох випадках дим прийнятні)...

Дякую тобі, друже, звичайно, я покладаюся на, як сказав, і я не більше 24 градусів, принаймні, у першому тесті, принаймні, я спокійно, що в ppms я поріг не кладка і dpms під поріг ризику оголошена.
Я припускаю, а що 156 від вас, сказали її, або 16v і як сказав вище є пороги градусів більше, ніж 8v.. або, може бути, немає, і це 8v.. було так багато, щоб сказати..
Всім дякую за роз'яснення з приводу.. важко дізнатися таку інформацію, якщо не поділяють, хто знає, і він ударився головою..
Ви зробили велику роботу. Спасибі 1к

[flamingsn3Ak3r]

Вибачте, що втручаюся, я теж в пост,

я в моїй машині один 535d 6 циліндрів в лінії з edc16c35
a 26° вперед і 29-й час вприскування, потім впорскує
3° після вмт, очевидно, на максимум оборотів і навантаження.

Тепер я намагався зробити мод, в якому вичавити максимум з цього мотора,
в результаті 38-ї ін'єкції завжди по максимуму, щоб потім викласти у більш низьких оборотах і низьких навантаженнях.

Зараз, читаючи, що альфа 159-до 40° заздалегідь, якщо сой, що ін'єкції і знаючи, як моя,
мені здається дивним, що не може перевищувати 25°.

Я просто хотів сказати, що в будь-якому випадку я теж думаю, що заздалегідь надмірне їде до пошкодження втулок, занадто багато тиску, створюваного
в моєму випадку збільшення 200 Бар, однак, що це також вірно, що це на високих обертах, для іншої частини таблиці ми добре-у віці до 25°, скажімо, мої кроком
на soi,main і пост не disaccostano більше 5° від оригінальних у районах, круїз, дійсно, можливо, трохи затримуються на низьких оборотах і навантаженнях, щоб зробити двигун більш еластичний і парк

[flamingsn3Ak3r]

ах вибачте за 159 увазі оригінальну карту не змінений

[jacktheripper2]

ах вибачте за 159 увазі оригінальну карту не змінений

Отримати діагноз і контролювати речі, в силу, перш ніж говорити такі заяви, тому що ти помиляєшся..
1) є обмежувач авансових платежів і більш ніж на 30 градусів не виходить
2) значення 40 градусів не використовується, так як не використовує ін'єкції, для яких ці значення
3) також на ваш bmw розглянуто в порядку речей

[tranky]

Отримати діагноз і контролювати речі, в силу, перш ніж говорити такі заяви, тому що ти помиляєшся..
1) є обмежувач авансових платежів і більш ніж на 30 градусів не виходить
2) значення 40 градусів не використовується, так як не використовує ін'єкції, для яких ці значення
3) також на ваш bmw розглянуто в порядку речей

Straquoto.. в певний момент, ти стіни в звіра, факторів може бути багато більш обмежувач, так як тиск в рампі не стверджує, часу не вистачає або inj робити це варто...
Одного скористайтеся цією можливістю, щоб задати тобі одне питання...ти знаєш, в якому районі вона орендувала цей обмежувач аванси на edc16c39 alfa/fiat (в моєму випадку) ?
Я намагався через сито, але я не знайшов нічого про це...
Дякую

[jacktheripper2]

Straquoto.. в певний момент, ти стіни в звіра, факторів може бути багато більш обмежувач, так як тиск в рампі не стверджує, часу не вистачає або inj робити це варто...
Одного скористайтеся цією можливістю, щоб задати тобі одне питання...ти знаєш, в якому районі вона орендувала цей обмежувач аванси на edc16c39 alfa/fiat (в моєму випадку) ?
Я намагався через сито, але я не знайшов нічого про це...
Дякую

Відразу після останньої карту досягнень.

[tranky]

Відразу після останньої карту досягнень.

Я клянусь тобі, що не вважаю.. я додаю файл ОРІ, у разі, якщо ви хочете мені вказати?
Знаходжу тільки лінії масштабуються відразу після і зрештою, те, що має значення 22 (максимум градусів), але не знаю, якщо це... ви 1d1430..
Будь ласка, розгадати цю таємницю, що є я вийшов з розуму!

[jacktheripper2]

Я клянусь тобі, що не вважаю.. я додаю файл ОРІ, у разі, якщо ви хочете мені вказати?
Знаходжу тільки лінії масштабуються відразу після і зрештою, те, що має значення 22 (максимум градусів), але не знаю, якщо це... ви 1d1430..
Будь ласка, розгадати цю таємницю, що є я вийшов з розуму!

Не на пк, тепер у будь-якому випадку, якщо це 8v не в 30 градусів, фіксується, але це факт, в лінійці. Це перша карта, після авансів не заблукаєш вр одразу після обмежувача.
На 8 розмір 25.92 градусів, мені здається

[flamingsn3Ak3r]

я ніколи не зіставляється 159, і я ніколи не бачив, файл
як я вже писав я знайшов людей, які говорили
ці знамениті 40°, і я зробив приклад, що серед моїх 26°
і ці нібито 40° сказати, що ви не можете потрапити туди, мені здається дивним.
Відкриваю невеликий дужки, в залежності від конструкції втулки, тобто
на скільки Мпа опір або передбачати впорскування може бути, як, очевидно, вони всі говорять
шкоду або немає.

У будь-якому випадку ви вже відобразили 535d? тільки одне питання, щоб порівняти